[实用新型]松链检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及提升重物安全保护装置技术领域，尤其涉及一种能够防止吊挂链条损断的松链检测装置。 

背景技术

随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高，城市人均汽车占有量不断增加，但是随着城市人口的增加，人们的居住空间越来越小，几乎没有多少可供停车的位置，为了适应停车的需要，人们开始大量使用立体车库，以解决车位不足的问题。在已经运营的立体车库中，无论是平面移动类机械式立体车库还是升降横移类机械式立体车库，大多使用钢丝绳或链条提升载车板，由于钢丝绳弹性较大，存取车辆时因载车板上的负载减少(存车)或增加(取车)，吊挂载车板的钢丝绳就会缩短或伸长，幅度会达到20mm～30mm，致使载车板与地面产生错层，而严重影响正常存取车辆。因此现在更多的是使用链条提升载车板，然而链条在使用过程也会由于载车板不断地进行上、下移动，导致链条磨损或老化，经常会造成链条松动，而引发事故的发生，因此松链间题是一个很严重的间题，目前虽然也出现过松链保护装置，但均因其结构复杂可靠性差而没有得到推广使用。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用安全可靠，便于安装和维修，可确保载车板安全运行的松链检测装置。 

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是： 

一种松链检测装置，包括外壳、微动开关，外壳上连接有开关支架和盖板，外壳中设有限位装置，其特征在于：所述的微动开关安装于外壳内的开关支架上；限位装置由滑块、连接轴、螺栓座、弹簧组成，螺栓座固定于外壳上，滑块通过销轴铰接于由外壳伸出的连接轴的右端端部，滑块可在链条上两侧的链板之间滑动，连接轴右部可沿外壳滑动，连接轴的左部设置有挡块，挡块靠近于微动开关的传动杠杆，连接轴的中部可沿螺栓座的内孔滑动，连接轴上位于螺栓座右部的位置设有固定块，所述的弹簧位于固定块与螺栓座之间。 

为了方便调整，所述的挡块螺纹连接于连接轴上，挡块的直径由壳体内部向外部方向逐渐增大，盖板与挡块相应的位置设有通孔可容挡块穿过。 

为了安全和方便调整，本实用新型所述的微动开关采用低电压的小行程行程开关，微动开关的引出线与安全电路电连接。 

本实用新型提供的松链检测装置，将滑块紧靠于链条上，利用链条绷紧时的压力，将连接轴向左推动，通过固定块和连接轴的挤压令弹簧处于压缩状态，由于连接轴右端和微动开关的传动杠杆紧密接触，连接轴左移后微动开关处于无压缩状态，微动开关不工作。一旦链条由于故障而松弛，对滑块的压力降低，被压缩的弹簧弹起，连接轴向右运动，在弹力的作用下连接轴左端的挡块逐渐挤压微动开关的传动杠杆，从而启动微动开关，使系统报警并使动力系统自动停止工作，起到保护作用。当链条修复，对滑块的压力恢复，连接轴依然向左运动，弹簧也处于压缩状态，系统恢复原状态。 

本实用新型的有益效果是： 

1、松链检测装置结构合理，能够随链条的松紧状态进行开闭调节； 

2、松链检测装置结构简单，易于安装和维修，使用安全可靠。 

3、松链检测装置噪音小，灵敏度高，制动性能好，适用范围广，通用性强。 

附图说明

图1为本实用新型松链检测装置的结构示意图。 

图2为本实用新型松链检测装置在链条绷紧状态时的示意图。 

图3为本实用新型松链检测装置在链条松弛状态时的示意图。 

图中：1-外壳，2-螺栓座，3-连接轴，4-挡块，5-开关支架，6-盖板，7-滑块，8-微动开关，9-弹簧，10-销轴，11-固定块。 

具体实施方式

图1至图3为本实用新型松链检测装置的一种具体实施方式的示意图，包括外壳1、微动开关8，外壳1上连接有开关支架5和盖板6，外壳1中设有由滑块7、连接轴3、螺栓座2、弹簧9组成的限位装置，微动开关8安装于外壳1内的开关支架5上；螺栓座2固定于外壳1上，滑块7通过销轴10铰接于由外壳1伸出的连接轴3的右端端部，滑块7可在链条上两侧的链板之间滑动，连接轴3右部可沿外壳1滑动，连接轴3的左部设置有挡块4，挡块4靠近于微动开关8的传动杠杆，连接轴3的中部可沿螺栓座2的内孔滑动，连接轴3上位于螺栓座2右部的位置设有固定块11，弹簧9位于固定块11与螺栓座2之间。挡块4螺纹连接于连接轴3上，挡块4的直径由壳体1内部向外部方向逐渐增大，盖板6与挡块4相应的位置设有通孔可容挡块4穿过。微动开关8采用低电压的小行程行程开关，微动开关的引出线与安全电路电连接。