[实用新型]一种车流量检测装置无效
| 申请号: | 201020163202.5 | 申请日: | 2010-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN201667129U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | 李秦君;张玉杰;吕岑;杨萍;兀旦晖 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G01S13/91 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 汪人和 |
| 地址: | 710021 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车流量 检测 装置 | ||
1.一种车流量检测装置,其特征在于:包括
前端天线射频单元,包括收发天线、与收发天线的输出端相连的低噪放大器、与低噪放大器的输出端相连的混频器,以及压控振荡器;
中频信号处理单元,与前端天线射频单元的输出端相连,包括与混频器的输出端相连的自动增益控制放大器和与自动增益控制放大器的输出端相连的滤波放大器;
信号综合处理单元,与中频信号处理单元的输出端相连,包括数字信号处理器、以及分别与数字信号处理器相连的调制三角波信号生成输出单元、信号采样单元、存储单元,以及通信单元,其中,所述调制三角波信号通过前端天线射频单元的压控振荡器传输给收发天线。
2.如权利要求1所述的车流量检测装置,其特征在于:所述收发天线采用环形器,且使用零拍型FMCW接收/发射机平台。
3.如权利要求1或2所述的车流量检测装置,其特征在于:所述调制三角波信号生成输出单元包括与数字信号处理器相连的数模转换器以及输入端与数模转换器的输出端相连,输出端与前端天线射频单元相连的滤波放大器。
4.如权利要求3所述的车流量检测装置,其特征在于:所述信号采样单元包括与数字信号处理器相连的模数转换器以及输入端与模数转换器的输出端相连,输出端与中频信号处理单元相连的信号调理器。
5.如权利要求4所述的车流量检测装置,其特征在于:所述存储单元包括分别与数字信号处理器相连的复位和看门狗、程序FLASH,以及数据FLASH。
6.如权利要求4所述的车流量检测装置,其特征在于:所述通信单元包括与数字信号处理器相连的RS232接口电路和RS485接口电路。
7.如权利要求4所述的车流量检测装置,其特征在于:所述信号综合处理单元进一步包括分别与数字信号处理器相连的RTC芯片、JTAG接口,以及CLK。
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