[实用新型]推力轴承的预紧结构及设有该结构的挤出机减速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承预紧技术领域，特别涉及一种推力轴承的预紧结构。本实用新型还涉及一种包括上述预紧结构的挤出机减速器。

背景技术

推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承，就是承受轴的平行方向力的轴承。推力轴承也称作止推轴承。止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。

挤出机减速机是为了塑料螺杆挤出机配套设计的高精度硬齿面带推力座的传动部件。挤出机减速机在应用时低速轴端要承受很大的轴向力，所以在低速轴端增加了一个推力轴承，现在的方案是将推力轴承的内圈安装在低速轴上，一端顶在轴肩上，外圈直接顶在轴承座上。

推力轴承工作需要预紧力，如果无预紧力不但无法工作，当长时间无预紧力时推力轴承会失效。现有方案下，当低速轴受从下向上的力作用的时候，推力轴承会被压紧，有预紧力，工作正常；但当低速轴受从上向下的力作用或无作用力的时候，推力轴承无预紧力，这种情况推力轴承失效，无法承担轴向力，而且有损坏的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够有效预紧推力轴承的推力轴承预紧结构。本实用新型的另一目的是提供一种用于上述预紧结构的挤出机减速器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种推力轴承的预紧结构，用于对推力轴承进行预紧，使推力轴承发挥承担轴向力的作用，在轴承座和推力轴承之间设置有弹簧座；

所述弹簧座面向推力轴承的一侧安装有弹性件。

优选的，上述推力轴承的预紧结构中，所述弹簧座面向推力轴承的一侧设有弹性件安装槽；

所述弹性件设置在安装槽内。

优选的，上述推力轴承的预紧结构中，所述弹簧座为环状整体式结构。

优选的，上述推力轴承的预紧结构中，所述弹性件安装槽均匀的分布在所述弹簧座上。

优选的，上述推力轴承的预紧结构中，所述所述弹性件为弹簧。

一种挤出机减速器，包括上面任一项所述的推力轴承的预紧结构，该预紧结构安装在挤出机减速器的输出轴上。

相对上述背景技术，本实用新型所提供的推力轴承的预紧结构，其在轴承座和推力轴承之间设置有弹簧座；所述弹簧座面向推力轴承的一侧安装有弹性件。因此，在轴不受力或受和推力轴承的预紧力相反的作用力时，会受到弹性件给推力轴承的预紧力，保证其能够正常的工作。

作为一种改进，所述弹簧座面向推力轴承的一侧设有弹性件安装槽；所述弹性件设置在安装槽内。这样，所述便于弹性件的安装和固定，提高预紧的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种推力轴承的预紧结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种能够有效预紧推力轴承的推力轴承预紧结构。本实用新型的另一核心是提供一种用于上述预紧结构的挤出机减速器。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1，图1为本实用新型实施例提供的一种推力轴承的预紧结构示意图。

其中，1为轴承座，2为推力轴承，3为弹簧座，4为弹簧。

本实用新型提供的推力轴承的预紧结构，在轴承座1和推力轴承2之间设置有弹簧座3；所述弹簧座3面向推力轴承2的一侧安装有弹性件。在本实用新型的一种具体实施例中，推力轴承2内圈靠轴肩定位，外圈靠弹簧座3定位。此处的弹性件优选为弹簧4，弹簧的弹力较大，而且价格便宜。

综上所述，本实用新型所提供的推力轴承的预紧结构，其在轴承座1推力轴承2间设置有弹簧座3所述弹簧座3面向推力轴承2一侧安装有弹性件。因此，在轴不受力或受和推力轴承的预紧力相反的作用力时，会受到弹性件给推力轴承的预紧力，保证其能够正常的工作。

另外，为了便于弹簧或其他弹性件安装，在弹簧座面向推力轴承的一侧设有弹性件安装槽，弹性件设置在安装槽内。由于弹簧或其他弹性件的弹性在使用一段时间后，弹性效果会降低，所以需要及时更换该弹性件，通过设置弹性件安装槽，便于对弹性件的定位，且方便安装。