[实用新型]一种汽车震动报警器有效
申请号: | 201020162700.8 | 申请日: | 2010-04-13 |
公开(公告)号: | CN201681473U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 斯琴巴雅尔 | 申请(专利权)人: | 斯琴巴雅尔 |
主分类号: | G08B21/24 | 分类号: | G08B21/24;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523850 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 震动 报警器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车用品技术领域,特指一种汽车震动报警器。
背景技术:
目前,随着人们的生活水平提高,人们出行都用私家车代步,从而,道路上的行驶的汽车越来越多;汽车多了以后,发生车辆交通事故的也越来越多,其中,车辆的拥挤排长队时发生碰撞,车辆外部发生擦伤,是最为常见的事故,因为车辆的示宽灯不能有效地提醒对方车辆。
后来市场上出现一种用于提醒报警器,安装在车辆的前端车头与后端车尾,起到示宽、警示的作用;但是,其结构设计复杂,并使用干电池作为驱动能源,不利于环保,体积大,不美观。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,而提供一种汽车震动报警器,其结构设计科学简单,体积小,外形美观,采用太阳能电池作为驱动能源,节能环保。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,其包括上壳体、下壳体、发光板、太阳能电池板、驱动电路板,振动感应器,上壳体与下壳体扣合形成一空腔,上壳体与下壳体之间设有发光板,空腔内安装有振动感应器、驱动电路板,振动感应器与驱动电路板电连接,驱动电路板的输出端电连接有储存电池,储存电池的输入端电连接太阳能电池板。
所述的太阳能电池板固定在上壳体上,并且,外侧吸阳板面暴露。
所述的发光板为透明板。
所述的驱动电路板上设有发光灯。
所述的上壳体与下壳体扣合,通过螺钉固定。
所述的下壳体上设有与驱动电路板连接的电源开关。
本实用新型有益效果为:上壳体与下壳体之间设有发光板,空腔内安装有振动感应器、驱动电路板,振动感应器与驱动电路板电连接,驱动电路板的输出端电连接有储存电池,储存电池的输入端电连接太阳能电池板,其结构设计科学简单,体积小,外形美观,采用太阳能电池作为驱动能源,节能环保。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型另一方向结构示意图;
图3是本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式:
见图1至图3所示:本实用新型包括上壳体1、下壳体2、发光板3、太阳能电池板4、驱动电路板5,振动感应器6,上壳体1与下壳体2扣合形成一空腔,上壳体1与下壳体2之间设有发光板3,空腔内安装有振动感应器6、驱动电路板5,振动感应器6与驱动电路板5电连接,驱动电路板5的输出端电连接有储存电池52,储存电池52的输入端电连接太阳能电池板4,储存电池52可将白天吸收的能量储存,晚上使用。
所述的太阳能电池板4固定在上壳体1上,并且,外侧吸阳板面暴露。
所述的发光板3为透明板。
所述的驱动电路板5上设有发光灯51。
所述的上壳体1与下壳体2扣合,通过螺钉7固定。
所述的下壳体2上设有与驱动电路板5连接的电源开关21。
使用本实用新型时,将本实用新型安装在前端车头与后端车尾,可使用粘贴的方式固定,打开电源开关21,当车辆行走时发生颠簸振动时,振动感应器6感应到颠簸振动后,发出信号给驱动电路板5,驱动电路板5将信号收取后,指示发光灯51发出闪烁、变色的灯光,如:闪烁不断、变化各种不同颜色的光,通过透明的发光板3发出。
驱动电路板5上还可以设声音提醒器,当车辆行走时发生颠簸振动时会发出声音提醒信号。
特别在,车辆的拥挤排长队时,防止发生碰撞、车辆外部发生擦伤,起示宽作用,能有效地提醒对方车辆。
其结构设计科学简单,体积小,外形美观,采用太阳能电池作为驱动能源,节能环保。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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