[实用新型]一种脚踏车无效
| 申请号: | 201020158851.6 | 申请日: | 2010-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN201694341U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
| 发明(设计)人: | 陈兆红 | 申请(专利权)人: | 陈兆红 |
| 主分类号: | B62M1/08 | 分类号: | B62M1/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315200 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 脚踏车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种脚踏车。
背景技术
健康是人生最大的幸福,运动是健康的重要保证,全民健身运动正篷勃兴起,自行车运动不仅是奥运比赛项目,更是普通老百姓的代步工具,同时也具有锻炼身体的功效,更加上全球倡导节能环保,“少开车,多骑车”也慢慢被人们认可,并得到政府的鼓励,正是这种时代背景和历史传统的作用,自行车在人们的心目中又恢复了以往的地位,但是传统的自行车从健身的角度考虑,主要锻炼人的耐力和下肢,因此具有一定的局限性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既可代步又能带动全身运动的脚踏车。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种脚踏车,包括车架及刹车系统,所述的车架上设置有车轴,所述的车轴上轴接有车轮,其特征在于所述的车架上设置有踏板,所述的踏板设置有两块,所述的踏板轴接在所述的车架上,所述的踏板前端向上翘起,所述的踏板前端设置有弹性装置,所述的弹性装置为橡皮筋或弹簧,所述的踏板前端的弹性装置的另一端与所述的车架连接,所述的踏板后端设置有齿条,所述的齿条与所述的踏板固定连接,所述的齿条是以所述踏板与所述车架的轴接点为圆心的齿朝外的弧形齿条,所述的车轴上设置有与所述的齿条相互啮合的带棘齿的齿轮,所述的车架前端轴接有轴接套,所述的轴接套上端轴接有方向杆,所述的方向杆上端设置有把手,所述的方向杆上设置有固定套,所述的固定套上方设置有定位套,所述的轴接套在轴接有方向杆轴的轴向直角位设置有宽于方向杆宽度的开口,所述的轴接套轴下端接有方向轮,所述的方向轮可设置有两个。
与现有技术相比,本实用新型的优点是设置在踏板后端的齿朝外的弧形齿条与设置在车轴上的带棘齿的齿轮相互啮合,当脚踩下去时,该齿条可带动带棘齿的齿轮转动,带棘齿的齿轮转动同时也带动了车轴运动,使后轮转动;在踏板前端设置弹性装置,当脚抬起时,弹性装置可使踏板复位;踏板的前端向上翘起,使踩在踏板上的脚不会向前滑;轴接套在轴接有方向杆轴的轴向直角位设置有宽于方向杆宽度的开口,不使用此脚踏车时可将方向杆放倒;此脚踏车可使人在踏板上做小跑运动就可带动后车轮前进,因为该脚踏车是人站在踏板上运动的,所以脚踩下去的力比坐着踩下去的力要大,因此速度比一般的两轮自行车要快,完全可以当代步工具用,且带动了人全身运动,彻底达到了健身的目的,而且可以折叠,便于携带。
附图说明
图1为本实用新型的侧面结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图。
以上附图的名称及序号:1、车架,2、车轴,3、车轮,4、踏板,5、弹簧,6、齿条,7、齿轮,8、方向杆,9、轴接套,10、方向轮,11、固定套,12、定位套。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图所示,一种脚踏车,包括车架1及刹车系统,车架1上设置有车轴2,车轴2上轴接有车轮3,车架1上设置有踏板4,踏板4前端设置有弹簧5,踏板4后端设置有齿条6,车轴2上设置有与齿条6相互啮合的带棘齿的齿轮7,车架1前端轴接有轴接套9,轴接套9上端轴接有方向杆8,方向杆8上端设置有把手,方向杆8上设置有固定套11,所述的固定套11上方设置有定位套12,轴接套9在轴接有方向杆轴的轴向直角位设置有宽于方向杆8宽度的开口,所述的轴接套9轴下端接有方向轮10;
当脚踩在踏板4上时,齿条6会跟着向下,带动了与齿条6相互啮合的带棘齿的齿轮7运动,带棘齿的齿轮7运动带动了车轴2运动,车轴2运动带动车轮3向前转动,车轮3向前转动推动整辆脚踏车前进,当脚抬起后,弹簧5会将踏板4复位,以此循环,把好方向杆8,可随意转动方向轮10去向需要的方向,当不需要使用此脚踏车时,可将定位套12拧开,把固定套拔11出,即可将方向杆8放倒,便于携带。
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