[实用新型]干灰散装机

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种将料仓干燥粉料集中装卸到罐式散装车的物料输送干灰散装机。

背景技术

目前，物料输送系统是将料仓干燥粉料集中装卸到罐式散装车的中，通常采用布袋圆筒形装卸到罐式散装车，由于要求快速、准确、定量、无飞尘污染、密闭性能好、易于操作等环保设备问题，而达不到物料装车输送的目的。

发明内容

为了克服现有物料输送技术的不足，采用提供一种能满足有一定要求、提高管道物料输送速度、不飞尘污染、密闭性能好、易于操作的干灰散装车。

本实用新型是通过如下方式完成的：干灰散装机包括卸料伸缩体，卸料伸缩头、提升机构、排尘装置(负压平衡装置)和控制装置，散装机支架固定于建筑物楼面底座上，排尘装置在其左侧安装有风机通过风机接管与进料体连接，散装机通过进料体连接于粉仓库，卸料伸缩体是由多个筒管锥体组成，筒管锥体外面园周方向带有环形通孔钢带，依次和外部伸缩节用不锈钢卡箍连接，其上部和进料体连接，下部与卸料伸缩头连接，外部伸缩节采用进口五防布做成可折叠的筒状形体，卸料伸缩头由卸料伸缩头座与锥形头体构成，卸料伸缩头座是一个筒管锥体，有内外锥面，一端连接与筒管锥体，锥形另一端外锥面与罐车密封，内锥面与锥形头体接触配合，锥形头体锥面设有三个钢丝绳固定通孔，由钢丝绳连接到提升机构，提升机构由动力，减速机、钢丝绳滚轮，行程开关构成，固定于散装机支架上，采用三绳驱动，锥形头体带动卸料伸缩体上下移动，排尘装置由风机，通过管道连接进料体，并与筒管锥体和外部伸缩节形成的夹层联通，通过排尘风机排入灰库，控制装置配备有上限位及下限位行程开关，在卸料伸缩头的锥形头体底部即卸料下口还安装有阻旋式料位计和料位计护罩，料位计产生信号通过电缆联通至控制柜，控制柜采用PLC远程自动控制装置。

本实用新型具有结构简单，操作方便，输送快，密闭性能好，无污染等优点。

附图说明

图1是干灰散装车的结构示意图

图2是A向剖面图

1是卸料伸缩头，2是提升机构，3是散装机支架，4是筒管锥体，5是风机接管，6是阻旋式料位计，7是风机，8是锥形头体，9是外部伸缩节，10是底座，11是料位计护罩，12是进料体。

具体实施方式

下面结合附图1进一步说明：

如附图1、2所示，干灰散装机包括卸料伸缩体、卸料伸缩头(1)、提升机构(2)、排尘装置(负压平衡装置)、控制装置，干灰散装机，包括卸料伸缩体，卸料伸缩头(1)、提升机构(2)、排尘装置和控制装置，散装机支架(3)固定于建筑物楼面底座(10)上，排尘装置在其左侧安装有风机(7)，提升机构(2)由动力、减速机、钢丝绳滚轮和行程开关构成，固定于散装机支架(3)上，采用三绳驱动，锥形头体带动卸料伸缩体上下移动，料位计(6)产生信号通过电缆联通至控制柜，控制柜采用PLC远程自动控制装置，卸料伸缩体是由多个筒管锥体(4)组成，筒管锥体(4)外面园周方向带有环形通孔钢带，依次和外部伸缩节(9)连接，卸料伸缩头(1)由卸料伸缩头座与锥形头体(8)构成，卸料伸缩头座一端连接与筒管锥体(4)，锥形另一端外锥面与罐车密封，内锥面与锥形头体(8)接触配合，锥形头体(8)锥面设有三个钢丝绳固定通孔，排尘装置通过风机接管(5)与进料体(12)连接，风机(7)通过管道(5)与筒管锥体(4)和外部伸缩节(9)形成的夹层，将粉尘排入灰库。在卸料伸缩头(1)的锥形头体底部即卸料下口安装有阻旋式料位计(6)和料位计护罩(11)，外部伸缩节(9)采用进口五防布做成可折叠的筒状形体，其卸料伸缩体采用内衬耐磨合金钢套和外围软性伸缩节，内管落灰，夹层排气，外部伸缩节(9)采用进口五防布制作，具有耐温、抗拉、耐折、耐磨、防腐等特点，当散装车不能在散装机正下方时，卸料伸缩头(1)也能经卸料伸缩体自动调整到最佳状态，散装机支架(3)可自由决定支撑到多高的位置，卸料伸缩头(1)部位卸灰头套外壁(锥面)采用高耐磨橡胶包裹，当散装机运行时，卸灰头套与散装车装灰口充分接触，保证灰气在接触处不会外漏，采用三绳驱动，确保散装头重心始终垂直向下，上升、下降平稳，散装头伸缩装置采用内衬耐磨钢套和外围软性伸缩节，升降有序灵活，无卡死及堵灰现象，配备散装头上限位及下限位行程开关，还配备有阻旋式料位计，干灰散装机配带控制箱，卸料伸缩体外层由若干个软性伸缩节(布袋)组成，每1个伸缩节(布袋)都有2个不锈钢卡箍卡住，便于拆卸和安装，卸料伸缩体内层及卸料伸缩头(1)部分采用螺栓、螺钉连接，便于拆卸和安装，散装机整体设备可灵活拆换。