[实用新型]一种吸污车无效

专利信息
申请号: 201020152052.8 申请日: 2010-03-29
公开(公告)号: CN201679087U 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 徐希斌;王涛 申请(专利权)人: 湖北合力专用汽车制造有限公司
主分类号: E03F7/10 分类号: E03F7/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441300 湖北省随州市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 吸污车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种吸污车,特别是一种外接动力源的吸污车。

背景技术

传统的吸污车,一般采用汽车发动机为动力源,存在着操作程序复杂、工作效率不高、耗油量大以及维修不方便的缺点。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、操作方便、成本低、故障率低的一种吸污车。

本实用新型的目的是采用下述技术方案实现的:一种吸污车,包括发动机、减速机、真空泵、液压泵、油气分离器、水汽分离器,其特征在于:发动机与减速机通过联轴器固定相连,真空泵一端的传动轴与减速机的传动轴通过联轴器固定相连,液压泵的传动轴与真空泵另一端的传动轴通过联轴器固定相连,水汽分离器通过管道与油气分离器的一端相连,油气分离器的另一端通过管道与真空泵相连,四通阀通过管道分别与水汽分离器、真空泵和储存罐固定相连。

所述真空泵的数量为两个,且通过传动轴固定连接在一起。

所述油气分离器的数量为两个。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1.由于本实用新型一种吸污车采用外接动力源设计,使动力更加强大,工作效率更高,维修更方便,同时也减少了耗油量。

2.由于本实用新型一种吸污车安装了两个油气分离器,可将气体干燥的更彻底。

3.由于本实用新型一种吸污车加装了减速机,可使真空泵与液压泵实现同轴传动,使操作程序进一步简化。

4.由于本实用新型一种吸污车安装了两个真空泵,同时在油气分离和气体排出的部分进行了优化处理,使罐内的排气和吸气更快,从而能更大化的提高工作速度,有效处理大容积吸污罐的有效工作时间过长的缺点。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图。

图中:发动机1,减速机3,真空泵5,液压泵6,油气分离器9,水汽分离器8,联轴器2,传动轴4,四通阀7。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明

参见图1,一种吸污车,包括发动机1、减速机3、真空泵5、液压泵6、油气分离器9、水汽分离器8,其特征在于:发动机1与减速机3通过联轴器2固定相连,真空泵5一端的传动轴4与减速机3的传动轴4通过联轴器固定相连,液压泵6的传动轴4与真空泵5另一端的传动轴4通过联轴器2固定相连,水汽分离器8通过管道与油气分离器9的一端相连,油气分离器9的另一端通过管道与真空泵5相连,四通阀7通过管道分别与水汽分离器8、真空泵5和储存罐固定相连。

所述真空泵5的数量为两个,且通过传动轴4固定连接在一起。

所述油气分离器9的数量为两个。

此车的工作方式为:将发动机启动后,外接动力驱动真空泵工作,让罐体内部的气体经水气分离器干燥,油气分离器滤化后,经泵将空气排出,使罐内气体相对于外部大气压力形成负压,从而实现吸污车的自吸功能;若需要排放污物时,经液压泵排出的一定流量的有压力的液压油驱动液压缸完成举升罐体和开门动作,完成污物的卸出工作。

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