[实用新型]扫路车用防撞扫盘机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路清扫设备领域，特别涉及一种用于扫路车的清扫装置。

背景技术

为了保证扫路车的清扫宽度，扫盘工作时通常需外摆伸出垃圾箱外，而扫路车在工作前行过程中，扫盘极易碰到坚硬物体的碰撞而被损坏，使其工作效率降低，同时也使其维护成本增加。为防止扫盘被碰坏，目前在扫路车上也有采用扫盘防撞机构，但现有技术中的扫盘防撞机构往往结构比较复杂，制造成本高，且占有的空间位置大，使其适用范围受到了限制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题：针对现有技术存在的技术问题，提供一种具有扫盘防撞功能、结构简单、适用范围广、工作效率高、维护成本低的扫路车用防撞扫盘机构。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种扫路车用防撞扫盘机构，包括扫盘组件、装设于扫路车车架上的固定架、可绕固定架水平转动的转动架、连接固定架和转动架的扫盘外摆驱动机构、以及扫盘防撞机构，所述扫盘组件通过扫盘连接座与所述转动架铰接，所述扫盘防撞机构为预拉伸弹簧，以扫路车前行方向为前方，预拉伸弹簧设于扫盘连接座与转动架铰接点的前方，预拉伸弹簧一端与转动架连接，预拉伸弹簧另一端与扫盘连接座连接。

作为对本实用新型的进一步改进，所述转动架上设有用于阻挡所述扫盘组件绕该转动架向前旋转的限位机构，该限位机构位于扫盘连接座与转动架铰接点的后方。

所述限位机构为一可与所述扫盘连接座接触的限位块。

所述扫盘外摆驱动机构为外摆油缸，该外摆油缸一端与所述固定架铰接，外摆油缸另一端与所述转动架铰接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型的扫路车用防撞扫盘机构具有扫盘防撞功能，其结构简单、安装使用方便快捷、适用范围广、工作效率高、维护成本低。仅通过在扫盘连接座与转动架铰接点的前方设置预拉伸弹簧，当扫盘在工作过程中受到向后的碰撞力时，预拉伸弹簧被拉伸，同时扫盘组件被扫盘连接座带动绕转动架向车内后旋转，以回避碰撞；当碰撞消失后，扫盘组件又可在预拉伸弹簧的拉力作用下自动回位至工作位置继续进行清扫工作。

2、本实用新型进一步在转动架上设置一限位块，其可限制扫盘因旋转离心力作用而绕转动架向前转动，当扫盘在工作过程中没有受到向后的碰撞力时，扫盘连接座在预拉伸弹簧的拉伸和限位块的阻挡作用下使扫盘组件稳定在固定的位置进行清扫作业，不会产生晃动现象。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图例说明

1、固定架；2、扫盘连接座；3、外摆油缸；4、销轴；5、转动架；6、预拉伸弹簧；7、限位块；8、扫盘；9、驱动马达。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示，本实用新型的扫路车用防撞扫盘机构，包括扫盘组件、装设于扫路车车架上的固定架1、可绕固定架1水平转动的转动架5、连接固定架1和转动架5的扫盘外摆驱动机构、以及扫盘防撞机构，扫盘组件通过扫盘连接座2与转动架5铰接，扫盘防撞机构为预拉伸弹簧6，以扫路车前行方向为前方，预拉伸弹簧6设于扫盘连接座2与转动架5铰接点的前方，预拉伸弹簧6一端与转动架5连接，预拉伸弹簧6另一端与扫盘连接座2连接。通过在扫盘连接座2与转动架5铰接点的前方设置预拉伸弹簧6，当扫盘组件在工作过程中受到向后的碰撞力时，预拉伸弹簧6将继续被拉伸，扫盘组件可被扫盘连接座2带动绕转动架5向车内后旋转，以回避碰撞；当碰撞消失后，扫盘组件又可在预拉伸弹簧6的拉力作用下自动回位至工作位置继续进行清扫工作。

本实施例中，扫盘组件包括扫盘8和驱动马达9，驱动马达9设于扫盘8的顶部，带动扫盘8旋转，扫盘连接座2一端与扫盘8连接，扫盘连接座2另一端与转动架5铰接。转动架5为具有底座的套筒结构，套设于固定架1上，转动架5的底座上设有一限位机构，该限位机构位于扫盘连接座2与转动架5铰接点的后方，用于阻挡扫盘连接座2带动扫盘组件绕转动架5向前旋转。该限位机构优选为一限位块7，限位块7与扫盘连接座2接触。当扫盘8在工作过程中没有受到向后的碰撞力时，扫盘组件在预拉伸弹簧6的拉力和限位块7的阻挡作用下将在固定的位置工作，即使扫盘8因旋转离心力产生向前运动的作用力，也会由于限位块7的阻挡作用而使扫盘8停留在固定的位置进行清扫作业，不会产生晃动现象。