[实用新型]一种铰链式框架锯有效

专利信息
申请号: 201020151852.8 申请日: 2010-03-30
公开(公告)号: CN201626053U 公开(公告)日: 2010-11-10
发明(设计)人: 刘智 申请(专利权)人: 福建省南安飞宙机械有限公司
主分类号: B28D1/06 分类号: B28D1/06
代理公司: 泉州市文华专利代理有限公司 35205 代理人: 车世伟
地址: 362300 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 铰链 框架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及石材加工设备领域,更具体的说涉及一种铰链式框架锯。

背景技术

石材300,一般均是从山上直接采集得到,其外形通常是不规则的;为了使得该石材300能够具有可供使用的形状,该石材300需要通过加工设备进行再次加工,从而得到成品石材300。

作为常用石材加工设备中的框架锯200,如图1所示,其通常包括机架(图中未示出)、锯框210、导轨机构220和动力机构(图中未示出),该机架为整个框架锯200的支撑部件,其支撑着锯框210、导轨机构220和动力机构,该锯框210则为整个框架锯200的核心部件,其下方还设置有用于切割石材300的刀具211;该导轨机构220则用于导向该锯框210,并使得该锯框210的运动轨迹具有较佳的直线度;该动力机构则与该锯框210相连,并带动该锯框210做来回摆动,从而实现整个框架锯200对石材300的切割作用。

现有框架锯200的导轨机构220一般包括滑块221以及滑轨222,该滑块221与该锯框210固定相连并分设在锯框210的两侧,该滑轨222则设置在机架上并导引该滑块221的行程。但是,由于该锯框210本身具有重量较大的特点,故该滑块221在做来回往复运动时,其与滑轨222之间的摩擦非常大,从而该滑块221上容易形成缺口,进而造成刀具211卡滞以及锯框210运动行程的直线度差等缺点,并影响了整个框架锯200的加工质量以及刀具211的使用寿命。为了避免上述问题,现有的解决方案一般是定期对该滑块221进行更换,但是该滑块221又拆卸不方便,进而大大浪费了操作人员的时间,同时亦会增加该框架锯200的使用成本,故该更换滑块221的方案实非最佳的解决方案。

有鉴于此,本发明人针对现有框架锯200的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铰链式框架锯,以解决现有技术中框架锯的锯框行程直线度差、加工质量低以及刀具使用寿命短的问题。

为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:

一种铰链式框架锯,包括机架、锯框、导向该锯框的导轨机构以及与该锯框相连并驱动该锯框来回摆动的动力机构,该锯框、导轨机构和动力机构均设置在机架上,其中,该导轨机构包括摆动体和两根摇杆,该摆动体中部经由枢轴而枢接在锯框上,两端则分别与一根摇杆枢接,该两根摇杆中的一根朝上延伸而枢接在机架上,另一根则朝下延伸而枢接在机架上;该动力机构包括电机、传动轮、双曲轴和双连杆,该电机的输出轴经由输送带而与传动轮相连,该传动轮两侧分别与一根曲轴相连,该每一曲轴端部还均与一根连杆的一端枢接,该每一连杆的另一端还均与锯框枢接。

进一步,该导轨机构设置为四组,并分别设置在该锯框的四个边角上。

进一步,该输送带为皮带。

采用上述结构后,本实用新型涉及的铰链式框架锯具有如下有益效果:

一、由于该摆动体和两根摇杆之间采用了上述连接方式,故能确保该摆动体在运动过程中的直线度,而因该摆动体与锯框固定相连,故该锯框的行程亦具有较佳的直线度,从而起到了对锯框导向的作用,同时由于其不存在滑动,故避免了传统滑块因不断磨损而需更换和维修的费用;

二、由于该传动轮两侧均连接有曲轴和连杆,即本实用新型采用的为双曲轴和双连杆结构,故当该锯框在进行切割工序时,尤其是面对荒料高度不同的情形时,该锯框能处于受力更均匀的状态,即能被更加稳固地切割,从而使得该锯框具有完美的直线度,提高石材加工质量,同时其亦不容易出现卡刀等现象,从而延长了刀具的使用寿命。

附图说明

图1为现有技术中框架锯的简化示意图;

图2为本实用新型涉及的一种铰链式框架锯的简化侧视图;

图3为本实用新型涉及的一种铰链式框架锯的简化俯视图;

图4为本实用新型涉及的一种铰链式框架锯中导轨机构的动作示意图。

图中:

框架锯             100         机架                  1

锯框               2           导轨机构              3

摆动体             31          摇杆                  32

摇杆               33          动力机构              4

传动轮             42          曲轴                  43

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