[实用新型]汽车气路控制整体阀座无效
申请号: | 201020151618.5 | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN201661732U | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 赵书文 | 申请(专利权)人: | 赵书文 |
主分类号: | F16K11/22 | 分类号: | F16K11/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441000 湖北省襄樊市樊城区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 控制 整体 | ||
1.一种汽车气路控制整体阀座,包括铁芯座接头(2)和出气接头(3),其特征在于:由数个铁芯座接头(2)和出气接头(3)排列组合的气路阀体通过一个整体阀座(1)连接成为一个整体结构的构件。
2.根据权利要求1所述的汽车气路控制整体阀座,其特征在于:所述整体阀座(1)中间设置有一个垂直贯通的进气孔道(5),在整体阀座(1)的两端各设有一个进气接头(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车气路控制整体阀座,其特征在于:在整体阀座(1)的下方设置有数个进气接头(4)。
4.根据权利要求1所述的汽车气路控制整体阀座,其特征在于:数个铁芯座接头(2)和出气接头(3)呈90°角度相对应排列设置,每个铁芯座接头(2)和出气接头(3)均与阀座(1)中间的进气孔道(5)设有相通的孔道(6)。
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