[实用新型]胎压设定自动充气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎充气装置，具体涉及一种胎压设定自动充气装置。

背景技术

目前，市场上现有的手动轮胎充气工具，充气时需人工按扶，同时眼睛要关注压力表看是否达到所需压力，但由于人自身的反应速度的限制，当看到压力表指针指向所需刻度时再放开手柄，也许已经充气过度了，如果在指针指向所需刻度前放开手柄，又可能达不到所需压力。这样操作起来很不方便，而且费时又费力，最重要的是很难达到轮胎所需要的标准压力，减少了轮胎的使用寿命。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种胎压设定自动充气装置。

本实用新型包括充气管，充气管上设置有手柄、气压刻度盘，经气压刻度盘后的充气管分为两路，分别是调节管和进气管，进气管的出口处接进气嘴；调节管末端通过内螺纹与螺钉连接，螺钉顶部设置有预设气压刻度盘，用来设定要达到的气压值。在调节管内的螺钉底部设置有弹簧挂钩，弹簧的一端与弹簧挂钩连接，另一端与活塞连接；调节管的侧壁上垂直设置有与调节管连通的排气管，排气管的出口处接排气嘴；排气管下方的调节管内侧壁是光滑的，排气管上方的调节管内侧壁带有螺纹。

本实用新型在已有手动轮胎充气装置的输气管上增加了一个排气装置。充气时，先通过螺钉的上下旋转来设定预设气压刻度值，当气压刻度盘的指针未达到预设刻度时，与弹簧相连的活塞会由于气体的压力作用逐渐上升，但始终保持在排气管的下方，而当气压值达到预设刻度以后继续升高时，活塞就会上升至排气管以上，排气管进行排气。这样即使没有即时的拔出充气装置，轮胎内的气压在达到气压表的标准压力后就保持在这个值。

本实用新型克服了已有手动充气装置充气时操作不便，费时，充气值不准确的弊病。本充气装置设计科学、结构合理，操作简便、结构小巧，增加了轮胎的使用寿命，是汽车、机车、脚踏车之轮胎及球类、橡皮艇等充气的优选装置。本实用新型投资小，收益大，市场前景可观。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中预设气压刻度盘的示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型包括充气管1，充气管1上设置有手柄2、气压刻度盘3，经气压刻度盘3后的充气管分为两路，分别是调节管7和进气管4，进气管4的出口处接进气嘴5；调节管7末端通过内螺纹与螺钉12连接，螺钉12顶部设置有预设气压刻度盘13，用来设定要达到的气压值。在调节管7内的螺钉12底部设置有弹簧挂钩11，弹簧10的一端与弹簧挂钩11连接，另一端与活塞6连接；调节管7的侧壁上垂直设置有与调节管连通的排气管8，排气管8的出口处接排气嘴9；排气管8下方的调节管7内侧壁是光滑的，排气管8上方的调节管7内侧壁带有螺纹。

本实用新型的工作过程为：充气前，先通过螺钉的上下旋转来设定预设气压刻度值。充气时，气流经充气管到达气压刻度盘流向调节管和进气管，在操作人员不断按压手柄的作用下，气压刻度盘的值逐渐上升。当气压刻度盘的指针未达到预设刻度时，进气管内的气压大于轮胎内的气压，气流经进气管对轮胎进行充气，同时与弹簧相连的活塞由于气压的作用逐渐上升，但保持在排气管的下方。当气压值达到预设气压而未停止充气时，活塞就会上升至排气管以上，排气管进行排气，同时由于排气管的作用，进气管与轮胎内的气压值相等，停止充气。这样即使没有即时的拔出充气装置，轮胎内的气压达到并保持在气压表的标准压力，克服了已有手动充气装置的不便之处。