[实用新型]一种游艇电子调速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及游艇配件，具体地，涉及一种游艇电子调速器。

背景技术

一般地，在游艇工作中，要求游艇至少具备以下四个工作特点：(1)游艇需要可以前进，也可以倒退；(2)在游艇的前进和倒退中，要求蓄电池的功率应可调节；(3)在游艇的前进和倒退中，要求游艇的速度大小可以人为调控；(4)游艇在水中前进和倒退时，随时随地会遭遇各种障碍，游艇应具备克服各种障碍的能力。

其中，游艇在水中前进和倒退，当遭遇某种障碍导致电机突然缓转、甚至停转时，将引起可怕的故障现象发生，例如：将导致电机和电子调速器短时间内电流成倍增加，温度急剧上升，从而损坏电机和电子调速器，进而使游艇失去控制，给游客的生命和财产造成严重威胁。可见，在游艇的前进和倒退中，需全程实施伺服保护。

但是，在现有技术中，游艇的伺服保护实施较困难，尚不能实现全程伺服保护。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种游艇电子调速器，以实现安全性好与可靠性高的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种游艇电子调速器，包括微控制单元MCU、输入控制单元、MCU供电及转速控制单元、PWM控制单元、过流及堵转保护单元、继电器控制单元与正反转控制单元，其中：所述输入控制单元、MCU供电及转速控制单元、PWM控制单元、过流及堵转保护单元、以及继电器控制单元，分别与MCU电连接；所述正反转控制单元，与继电器控制单元电连接。

进一步地，还包括电量检测及显示单元；所述电量检测及显示单元，与MCU电连接。

进一步地，所述MCU为单片机。

本实用新型各实施例的游艇电子调速器，由于包括微控制单元MCU、输入控制单元、MCU供电及转速控制单元、PWM控制单元、过流及堵转保护单元、继电器控制单元与正反转控制单元，其中：输入控制单元、MCU供电及转速控制单元、PWM控制单元、过流及堵转保护单元、以及继电器控制单元，分别与MCU电连接；正反转控制单元，与继电器控制单元电连接；可以实现游艇的全程伺服保护；从而可以克服现有技术中安全性差与可靠性低的缺陷，以实现安全性好与可靠性高的优点。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为根据本实用新型游艇电子调速器的工作原理示意图；

图2a、图2b为根据本实用新型游艇电子调速器中微控制单元的工作原理示意图；

图3为根据本实用新型游艇电子调速器中过流保护单元的电气原理示意图；

图4为根据本实用新型游艇电子调速器中继电器控制单元及PWM控制单元的电气原理示意图；

图5为根据本实用新型游艇电子调速器中正反转控制单元的电气原理示意图；

图6a、图6b为根据本实用新型游艇电子调速器中电量检测及显示单元的电气原理示意图；

图7为根据本实用新型游艇电子调速器中转速控制单元的电气原理示意图；

图8a、图8b为根据本实用新型游艇电子调速器中输入控制单元的电气原理示意图；

图9a、图9b为根据本实用新型游艇电子调速器中MCU供电单元的电气原理示意图；

图10为根据本实用新型游艇电子调速器中过流及堵转保护单元的电气原理示意图。

结合附图，本实用新型实施例中附图标记如下：

1-微控制单元(MCU)；2-输入控制单元；3-MCU供电及转速控制单元；4-PWM控制单元；5-电量检测及显示单元；6-过流及堵转保护单元；7-继电器控制单元；8-正反转控制单元。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

根据本实用新型实施例，如图1-图10所示，提供了一种游艇电子调速器。