[实用新型]车辆顶盖装饰条及车辆顶盖装饰条与顶盖槽的连接结构有效
申请号: | 201020150122.6 | 申请日: | 2010-03-29 |
公开(公告)号: | CN201721407U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 卿明浩 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 顶盖 装饰 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆车身连接结构,尤其涉及一种车辆顶盖装饰条。
背景技术
汽车的外观直接影响消费者对整车的印象,各整车厂对外观件的品质要求逐渐增高。顶盖饰条作为外观件中重要的产品,其外观要求也逐渐被重视起来。顶盖饰条基本为黑色塑胶条,千篇一律。一种美观时尚的顶盖饰条可以使整车的定位上升一个层次,因此各式各样的顶盖饰条产品也随之应运而生。
顶盖饰条的形式一般分为带有钢带骨架和不带有钢带骨架的两种,而其最终固定在车身的形式直接决定顶盖饰条的外观,基本分为结构胶带固定卡夹和焊接T型钉固定卡夹。两种固定方法各有优缺点。然而其共同的前提必须是固定位置的高度精确,为了达到这一要求,常使用夹具工装,甚至机器人焊接,增加了装饰条的装配成本,不符合现代汽车制造的要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有车辆顶盖装饰条装配复杂的技术缺陷,提供一种新的装饰条结构,在不借助外界工装夹具的情况下方便装配于车辆顶盖上。
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供一种车辆顶盖装饰条,包括基部;在基部横向的两端部分别形成有第一折边和第二折边,所述第一折边沿远离第二折边的方向延伸,所述第二折边沿远离第一折边的方向延伸,第一折边和第二折边位于基部的同一侧;在第一折边延伸端部朝第二折边方向延伸形成第三折边,在第二折边延伸端部朝第一折边方向延伸形成第四折边;当所述装饰条装配于顶盖上时,所述第三折边的悬空端部与所述第四折边的悬空端部相互横向抵靠。
所述第三折边的悬空端部比第四折边的悬空端部靠近基部。
在第三折边悬空端部远离基部的端面设有配合于第四折边装配的第一斜边。
所述第四折边悬空端部设有与所述第三折边悬空端部卡合的阶梯部,在阶梯部朝向第一斜边的表面设置有与第一斜边装配配合的第二斜边。
当所述装饰条装配于顶盖上时,所述第四折边悬空端部的阶梯部比第四折边的悬空端部靠近基部。
所述装饰条还包括装配于装饰条纵向端部的端头;所述端头包括装饰部、以及支撑于所述装饰部上且挤压所述装饰条基部和第四折边的卡合部。
所述卡合部包括平行设置的第一卡片、第二卡片,所述第一卡片与所述装饰条的基部压力抵靠,所述第二卡片与所述装饰条的第四折边压力抵靠。
本实用新型还提供一种车辆顶盖装饰条与顶盖槽的连接结构,其中,所述装饰条包括基部,在基部横向的两端部分别形成有第一折边和第二折边,所述第一折边沿远离第二折边的方向延伸,所述第二折边沿远离第一折边的方向延伸,第一折边和第二折边位于基部的同一侧;在第一折边延伸端部朝第二折边方向延伸形成第三折边,在第二折边延伸端部朝第一折边方向延伸形成第四折边;所述第一折边和第二折边分别与顶盖槽的侧边压力抵靠。
在所述装饰条的基部、第一折边、第二折边至少一个的外侧表面设有与顶盖槽表面粘结的双面胶带。
与现有的车辆顶盖装饰条相比,本实用新型装饰条在自身第一折边、第二折边、第三折边、第四折边内部应力的作用下卡合与顶盖中,在装配时只需将装饰条置于顶盖槽中并将第四折边卡于第三折边中即可,具有装配简单、效率高的优点。
附图说明
图1是本实用新型装饰条处于装配状态的结构示意图;
图2是本实用新型装饰条处于未装配状态的横截面图;
图3是本实用新型装饰条装配于顶盖槽中后状态的横截面图;
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
车辆顶盖装饰条1是用来弥补侧围和车顶焊接断差缺陷的装饰件,其质量的好坏直接影响整车的美观性。
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