[实用新型]一种转子式压缩机用离心式滤网油分离器组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转子式压缩机，尤其是涉及一种转子式压缩机用离心式滤网油分离器组件。 

背景技术

压缩机的出油率不仅影响压缩机的可靠性，同时对空调器的性能也有很大的影响，出油率降低技术一直是研究的重点。随着压缩机的排量越来越大，转子压缩机的出油率也越来越大。对于变频压缩机来说，转速越高，压缩机的出油率越高，严重的影响了压缩机的可靠性。 

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可改善油循环率、提高压缩机性能和可靠性的转子式压缩机用离心式滤网油分离器组件。 

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种转子式压缩机用离心式滤网油分离器组件，该组件包括电机转子、排气管，其特征在于，还包括滤网油分离器，所述的滤网油分离器设置在电机转子顶部，所述的排气管设置在滤网油分离器上方并延伸至滤网油分离器中。 

所述的滤网油分离器包括端板和滤网，所述的端板设置在电机转子顶部，所述的滤网设置在端板上。 

所述的滤网包括圆柱体状滤网、碗状滤网或翅片状滤网。 

所述的滤网的壁面呈栅格状或在其壁面设有多个孔 

所述的滤网包括1-3层。 

本实用新型通过在旋转压缩机电机转子顶部安装一个圆柱型滤网结构，排气管伸入到滤网之中，滤网随转子一起旋转，气体必须经过旋转的滤网才能进入排气管，滤网收集的油在离心力的作用下返回压缩机，从而降低压缩机的出油率，采用该结 构可以提高压缩机及空调系统的性能和可靠性。 

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点： 

(1)几乎所有从排气口出去的冷媒，都必须通过滤网； 

(2)冷媒通过滤网的阻力损失小； 

(3)滤网结构，可以将对气流的扰动降到最小； 

(4)附着在滤网上的油，在离心力的作用下，很容易返回压缩机，而不是随气流排出。 

(5)滤网切割冷媒的时候，撞击冷媒也有利于油气分离； 

(6)转速越高，油分离效果越好。 

附图说明

图1为本实用新型实施例1的滤网油分离器的结构示意图； 

图2为本实用新型实施例1的转子式压缩机用离心式滤网油分离器组件的结构示意图； 

图3为本实用新型实施例2的滤网油分离器的结构示意图； 

图4为本实用新型实施例2的转子式压缩机用离心式滤网油分离器组件的结构示意图； 

图5为本实用新型实施例3的滤网油分离器的结构示意图； 

图6为本实用新型实施例3的转子式压缩机用离心式滤网油分离器组件的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。 

实施例1 

如图1-2所示，一种转子式压缩机用离心式滤网油分离器组件，该组件包括电机转子1、排气管2，还包括滤网油分离器，滤网油分离器包括端板3和滤网4，滤网4为圆柱体状滤网，其内壁呈栅格状，所述的端板3设置在电机转子1顶部，所述的滤网4设置在端板3上，所述的排气管2设置在滤网油分离器上方并延伸至滤网油分离器中。 

这种通过在旋转压缩机电机转子顶部安装一个圆柱型滤网结构，排气管伸 入到滤网之中，滤网随转子一起旋转，几乎所有从排气口出去的冷媒，都必须通过滤网才能进入排气管，冷媒通过滤网的阻力损失小，而且圆柱状滤网结构，可以将对气流的扰动降到最小，附着在滤网上的油，在离心力的作用下，很容易返回压缩机，而不是随气流排出，滤网切割冷媒的时候，撞击冷媒也有利于油气分离，转速越高，油分离效果越好，从而降低压缩机的出油率。因此采用该结构可以提高压缩机及空调系统的性能和可靠性。 

实施例2 

如图3-4所示，一种转子式压缩机用离心式滤网油分离器组件，该组件包括电机转子1、排气管2，还包括滤网油分离器，滤网油分离器包括端板3和滤网4，滤网4为碗状滤网，所述的端板3设置在电机转子1顶部，所述的滤网4设置在端板3上，所述的排气管2设置在滤网油分离器上方并延伸至滤网油分离器中。