[实用新型]自动透视防晒汽车侧窗帘无效

专利信息
申请号: 201020148212.1 申请日: 2010-04-02
公开(公告)号: CN201826737U 公开(公告)日: 2011-05-11
发明(设计)人: 高绍勇 申请(专利权)人: 高绍勇
主分类号: E06B9/40 分类号: E06B9/40;B60J1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 114001 辽宁省鞍山*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 自动 透视 防晒 汽车 窗帘
【说明书】:

技术领域。本实用新型涉及一种悬挂帘的装置,特别是一种自动透视防晒汽车侧窗帘。 

背景技术。汽车驾驶员在驾驶车辆时或车辆泊车在阳光直射的地方,车内温度随阳光的照射而增高,使驾驶和乘坐的舒适性降低,要用空调降温,时间久了会造成对驾驶员的伤害(空调病)以及浪费能源。目前采用的几种方法:1、不透光固定混纺布窗帘。2、半透光固定窗纱。3、固定滑道式窗纱拉帘。4、彩色不透明车贴。5、贴深色隔热防爆膜,上述5种方式的缺点是:不透光固定窗帘影响车窗的开闭且安装拆卸不方便,驾驶车辆转弯时严重影响驾驶员的视线,存在交通事故的隐患。固定滑道式拉帘纱窗,本身不随着车窗开闭而开闭,同样影响驾驶员的视线。贴深色隔热防爆膜解决了上述几种产品的不足,但在夜间行车时同样影响驾驶员的视线增加交通隐患,据美国报导由于汽车贴膜造成追尾率达12%,有些国家早已禁止或限制汽车贴膜。为解决上述问题本实用新型设计了一种自动透视防晒汽车侧窗帘,白天放下可以防晒遮阳,阻挡红外线,紫外线对车内装饰物的影响,减少车内空调的使用时间,降低空调病的发生,夜间可以收回防晒窗帘,提高了驾驶员的行车视线。 

发明内容。本实用新型的目的是提供一种自动透视防晒汽车侧窗帘,以达到为了更舒适驾车以及减少夏天开车开空调的时间,降低油耗为目的。 

本实用新型的解决其技术问题所采用的技术方案是:自动透视防晒汽车侧窗帘是采用窗帘为遮阳物加以滚筒,弹簧,支架,固定挂钩,真空吸盘,滑动位移系统所组成。使窗帘能自动随汽车侧窗玻璃而升 降开闭,也可以独自开闭。当车窗需要落下时,窗帘在弹簧的反作用力下卷绕在滚筒上。车窗在升降过程中玻璃有个前后位移,滑动位移系统解决了窗帘随玻璃自由的前后移动的工作过程。以真空吸盘加挂钩的方式保证窗帘总成在安装中的方便及可靠性。真空吸盘有效的降低窗帘与侧窗玻璃的共振噪声。弹簧挂钩挂在车窗玻璃的上沿,吸盘吸附在车窗玻璃上,以保证窗帘总成随着车窗升降而运动。窗帘下端下支杆安装在滑动位移系统中,把手挂钩与车窗框上的固定半圆扣相连,当车窗关闭时,车窗玻璃的上沿带动窗帘总成向上运动,因下支杆挂在车窗框上的固定半圆扣静止不动,卷绕在滚筒上的隔热窗帘展开,同时给滚筒内的弹簧加上预应力为车窗的下移储备收紧窗帘的力。车窗下降时,窗帘的总成随着车窗玻璃的上沿下降滚筒在弹簧预应力的作用下收紧。从现代轿车、旅行车的车窗工作原理知道,车窗玻璃在做上下位移运动时,玻璃不是垂直上下运动而是发生倾斜前后位移,这就要求窗帘也做出同样的运动,因下车窗框的固定半圆扣位置是固定不变的,解决的方法是在固定半圆扣与下支杆间加上滑动位移系统。保证了窗帘总成随车窗玻璃同步升降。 

自动透视防晒汽车侧窗帘,其特征是:在滚筒内装有左轴套和右轴套,在左轴套和右轴套内装有中心轴,在中心轴上装有螺旋弹簧,螺旋弹簧的一端固定在左轴套上,另一端固定在中心轴上,中心轴一端与左支架相铆接,螺丝一端与右支架相铆接,螺丝另一端连接在中心轴上,左轴套和右轴套与滚筒之间为紧配合装配,与左支架和右支架之间具有一定的间隙,以保证滚筒转动自如,滚筒与窗帘的上边缘由两面胶水平粘接,窗帘的下边缘与下支杆由两面胶水平粘接,滚筒逆时针旋转与窗帘缠紧。在支架的两端装有端盖,起装饰作用。弹簧挂钩和吸盘由螺帽分别装在左支架和右支架上,吸盘可吸附在车窗 上,挂在侧挡风玻璃上固定吸盘不动,在下支杆中间位置装有滑动导轨,两个侧盖分别安装在滑动导轨的两侧,起装饰和固定作用,两个封装帽分别安装在下支杆的两端,在滑动导轨内装有轮轴、轮支架和轮,把手挂钩与轮支架安装在一起,窗帘安装在侧风挡玻璃上,帘落下,把手挂钩移到滑动导轨前端,固定半圆扣安装在把手挂钩下方,用胶粘在门护板边缘上边。 

本实用新型的有益效果是,具有安装方便,操作灵活的特点,并且白天放下防晒透视窗帘,防晒遮阳,阻挡红外线和紫外线对车内装饰物的影响,减少车内空调的使用时间,降低空调病的发生,夜间可以收回的防晒窗帘,提高了驾驶员的行车视线。达到了更舒适驾车以及减少夏天开车开空调的时间,降低油耗为目的。 

附图说明

附图为本实用新型的总体结构示意图。 

下面结合附图对本实用新型的具体结构作进一步的说明。 

具体实施方式

实施例 

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