[实用新型]机车抱轴箱防转装置无效
申请号: | 201020146375.6 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN201646772U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 寇银;张利强 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 213011 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 轴箱 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机车轮对新造、维修工具领域,尤其是一种机车抱轴箱防转装置。
背景技术
机车轮对新造、维修时需要调整抱轴箱与车轮之间的间隙以及加注润滑脂,但实施此操作时,由于抱轴箱径部装有驱动轴承,所以抱轴箱总是处于转动状态,使得调整间隙不方便,加注润滑脂不均匀,
实用新型内容
为了克服上述调整间隙不方便,加注润滑脂不均匀的不足,本实用新型提供了一种机车抱轴箱防转装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种机车抱轴箱防转装置,包括卡体和手柄,卡体和手柄各自独立,使用时组合连接。
卡体由盖板和连接板焊接而成。
手柄是一根尾部带有拉环的销轴。
盖板上设有两根卡条,连接板呈“Z”状,一端连接盖板,另一端设有轴套,折弯处焊接有筋板。
本实用新型的有益效果是,将卡体放置在从动齿轮上,用手柄穿过抱轴箱工艺孔,插入卡体的轴套内,将抱轴箱卡滞在向上位置,使之无法转动,简单、实用,解决了调整间隙时抱轴箱转动的问题,提高了生产效率,减轻了工人的劳动强度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的卡体示意图;
图2是本实用新型的手柄示意图;
图3是本实用新型的卡体俯视图。
图中1.卡体,2.手柄,11.盖板,12.连接板,111.卡条,121.轴套,122.筋板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1是本实用新型的示意图,如图2是本实用新型的手柄示意图,一种机车抱轴箱防转装置,包括卡体1和手柄2,卡体1和手柄2各自独立,使用时组合连接。卡体1由盖板11和连接板12焊接而成。手柄2是一根尾部带有拉环的销轴。盖板11上设有两根卡条111,连接板12呈“Z”状,一端连接盖板11,另一端设有轴套121,折弯处焊接有筋板122。
如图3是本实用新型的卡体俯视图,连接板12一端连接盖板11,另一端设有轴套121,盖板11上设有两根卡条111。
在调整抱轴箱与车轮之间的间隙时,为了扩大下部操作空间及调整间隙时更均匀、更方便,将抱轴箱旋转180°,使得抱轴箱工艺孔向上,再将卡体1放置在从动齿轮上,使卡条111嵌入齿槽内,然后将手柄2穿过抱轴箱工艺孔,插入卡体1的轴套121内,使抱轴箱与从动齿轮固定成一体,从而将抱轴箱卡滞在向上位置,使之无法转动。筋板122可提高卡体的强度,使固定更稳固。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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