[实用新型]机车柔性钢丝绳磁性护角

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车吊运设备领域，尤其是一种机车柔性钢丝绳磁性护角。

背景技术

有些进口机车结构上与国产车有差异，因此，整车起吊方式也跟以往不同，起吊时钢丝绳存在90°拐角。由于拐角处产生应力巨大，致使钢丝绳在1个月时间内就折断报废，存在极大的安全隐患，也造成了巨大的经济损失，而且严重影响生产。

实用新型内容

为了克服现有的机车吊运装置存在安全隐患，影响生产的不足，本实用新型提供了一种机车柔性钢丝绳磁性护角。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机车柔性钢丝绳磁性护角，包括护体和强磁铁，强磁铁镶嵌在护体内。

护体的长度为50-300mm，其截面为“L”状，外表面为圆弧，半径为20-200mm。

护体的底边和竖边上都镶嵌有强磁铁，强磁铁通过胶水与护体粘合。

护体的材质为Q235、Q345、20#或40Gr。

本实用新型的有益效果是，将镶嵌有强磁铁的护体吸附在机车的底边上，作为钢丝绳的护垫，大大减小了钢丝绳的应力，提高了生产安全性及生产效率，延长了钢丝绳的使用寿命，大大降低了经济损失。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的截面图。

图中1.护体，2.强磁铁。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1是本实用新型的示意图，一种机车柔性钢丝绳磁性护角，包括护体1和强磁铁2，强磁铁2镶嵌在护体1内。护体1的长度为50-300mm。

如图2是本实用新型的截面图，护体1的截面为“L”状，外表面为圆弧，半径为20-200mm。护体1的底边和竖边上都镶嵌有强磁铁2，强磁铁2通过胶水与护体1粘合。护体1的材质为Q235、Q345、20#或40Gr。

使用时，将镶嵌有强磁铁2的护体1吸附在机车的底边上，作为钢丝绳的护垫，然后将钢丝绳套在护体1上，最后固定好，将机车整车吊起。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。