[实用新型]可净化尾气的排气管无效
申请号: | 201020144302.3 | 申请日: | 2010-03-23 |
公开(公告)号: | CN201635810U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 杨仁对 | 申请(专利权)人: | 杨仁对 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 净化 尾气 排气管 | ||
技术领域
本实用新型涉及排气管技术领域。
背景技术
在摩托车工作时,发动机排气管的工作温度非常高,容易对排气系统周围零部件造成损坏。一般情况下,排气管周围都有不耐热的零部件,因此需要采取必要的隔热措施。通常的措施是,在排气管上增加一层隔热板。但是,如果将隔热板直接焊接在排气管上,会出现以下两个问题:1、因隔热板与排气管的材料不同,两者之间的焊接性能差,因此隔热板容易从排气管上脱落;2、由于隔热板与排气管之间直接焊接,所以隔热板会随着排气管振动,由振动而产生异响,甚至有可能随着振动而开裂。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:本实用新型克服了现有技术中的缺点,提供一种可净化尾气的排气管,该可净化尾气的排气管抗高温耐久性好,又具有一定的净化尾气的功能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可净化尾气的排气管,包括排气管主体,排气管主体上设置有支架,支架上设置有隔热板,排气管主体内还设置有尾气催化净化器。
由于该可净化尾气的排气管包括排气管主体,排气管主体上设置有支架,支架上设置有隔热板,排气管主体内还设置有尾气催化净化器。因此该可净化尾气的排气管抗高温耐久性好,又具有一定的净化尾气的功能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型可净化尾气的排气管的局部结构图。
图2是本实用新型可净化尾气的排气管的横截面剖视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种可净化尾气的排气管,包括排气管主体1,排气管主体1上设置有支架2,支架2上设置有隔热板3,排气管主体1内还设置有尾气催化净化器4。通过支架2的作用,能够减少热量向隔热板3的传递,同时起到一定的减震作用。尾气催化净化器4通过螺钉固定在排气管主体1内部,尾气催化净化器4内装有尾气催化剂,能够对尾气起到一定的催化净化作用。因此该可净化尾气的排气管抗高温耐久性好,又具有一定的净化尾气的功能。
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