[实用新型]一种吊车磁砣电气控制回路

说明书

技术领域

本实用新型属于电气控制领域，尤其涉及一种采用220V交流电源对吊车直流磁砣进行控制的电气控制回路。

背景技术

目前，国内中厚板轧钢厂精整区域垛板吊车所使用的磁砣控制系统，由于后部主接触器采用的是直流主接触器，因此一直采用直流220V作为控制回路的电源，并且整个操作回路是由现场操作台万能转换开关直接控制垛板吊车磁砣主回路的主接触器线圈，之间没有中间继电器控制点进行控制，因此在一定程度上存在着火灾隐患，一旦现场操作台有的线路接触不好造成接地或者短路，就会引起电气火灾事故，其后果将不堪设想。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺陷，提供一种结构简单，投入少、见效快，安全可靠，能避免产生火灾事故的吊车磁砣电气控制回路。

为此，本实用新型采取了如下技术方案：

一种吊车磁砣电气控制回路，由操作开关和中间继电器组成；中间继电器一端与接于220V交流电源上的操作开关连接，同时中间继电器输出接点与直流主接触器线圈连接。

当现场操作人员需要作业时，只需将操作开关合闸，此时交流中间继电器线圈得电动作，同时中间继电器开点闭合，直流主接触器得电动作，实现交流控制回路驱动直流主回路的功能。由于将220V直流控制回路改为220V交流控制回路，且在中间增设了交流220V中间继电器，利用交流中间继电器常开点来控制磁砣主回路直流主接触器输出，从而在根本上消除了火灾产生的可能性，保证了轧钢生产的顺行。本实用新型结构简单实用，运行安全可靠，利用原有线路稍加改造即可实现所需功用，投资省、见效快，且可任意增加控制回路组数，满足吊车磁砣需要。

附图说明

附图为吊车磁砣电气控制回路接线原理图。

图中：Q为操作开关，C为中间继电器，DZ为直流主接触器，ZK为空气开关，电源为交流220V。

具体实施方式

下面，结合附图对本实用新型做具体描述。

附图为吊车磁砣电气控制回路接线原理图，由附图可见，本实用新型主要是由操作开关Q、中间继电器C及直流主接触器DZ所构成。操作开关Q通过空气开关ZK连接在交流220V电源上，操作开关Q另一端连接交流中间继电器C，中间继电器C的输出接点则与直流主接触器DZ的线圈连接。当操作开关Q合闸后，交流中间继电器C线圈得电，中间继电器C开点同时闭合，直流主接触器DZ得电动作，即通过交流控制回路实现驱动直流主回路的功能。