[实用新型]降低液压锻锤液压冲击震动的控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于模锻件锻造领域，具体涉及一种模锻锤控制装置。 

背景技术

大吨位模锻锤是模锻工艺中使用范围最广泛的设备，十吨模锻电液锤是一种大吨位模锻件锻造设备，但因其油泵多流量大造成液压油路冲击大，管路震动甚至破裂以及密封件寿命下降，使设备寿命大大降低。传统模锻锤采用的是压力控制，压力控制存在下述缺点：当上腔压力泄漏或卸荷阀调整不当使蓄能器不能得到有效的利用时，油缸活塞不能按控制要求到达准确位置，并且因流量大而产生液压冲击震动。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是模锻锤控制装置冲击震动大、设备使用寿命短，提供一种能够降低液压冲击震动、延长设备使用寿命的降低液压锻锤液压冲击震动的控制装置。 

本实用新型的技术方案是以下述方式实现的： 

降低液压锻锤液压冲击震动的控制装置，包括蓄能器，蓄能器中的活塞与推杆相连，推杆设置在架体内，架体与顶盖相连，顶盖与蓄能器相连；推杆上设有磁体，架体内壁上设有上磁敏开关和下磁敏开关，上磁敏开关和下磁敏开关与PLC控制机构相连，PLC控制机构与卸荷阀相连。 

所述架体上设有防转钉，推杆一侧设有凹槽，防转钉一端伸入凹槽内。 

所述上磁敏开关和下磁敏开关之间的距离是30～50mm。 

本装置安装在液压系统的蓄能器上，靠油缸中的活塞来实现位置控制，当蓄能器油满时卸荷，并由PLC编制程序来实现卸荷阀间断卸荷和供油控制，减少液压冲击。本实用新型将现有技术的压力控制改为位置控制，由PLC编制程序控制，降低了液压冲击震动，延长了设备液压冲击震动的恶劣环境下的使用 寿命。 

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

如附图所示，本实用新型包括蓄能器，蓄能器中的活塞与推杆4相连，推杆4设置在架体3内，架体3与顶盖1相连，顶盖1与蓄能器相连；推杆4上设有磁体6，架体3内壁上设有上磁敏开关7和下磁敏开关9，上磁敏开关7和下磁敏开关9与PLC控制机构相连，PLC控制机构与卸荷阀相连。架体3和顶盖1之间设有密封圈8。 

所述架体3上设有防转钉5，推杆4一侧设有凹槽，防转钉5一端伸入凹槽内。防转钉5起定位作用，防止推杆4转动使磁铁6与上、下磁敏开关9不在一条线上，造成控制失效，使得推杆4只能上下移动，不能旋转。螺母2起固定限位作用，能够防止推杆4从架体3内脱离。 

所述上磁敏开关7和下磁敏开关9之间的距离是30～50mm，比如说30、35、40、45或50mm。 

本实用新型具体工作控制过程如下：在密封的蓄能器中上腔充有高压氮气，当下腔的液压油升高时会压缩上腔氮气，并推动活塞向上运动，当活塞运动到上端时推动推杆4向上运动使推杆4上的磁体6向上运动，当碰到下磁敏开关9时，仍然继续充油，推动活塞顶杆继续向上，磁体6碰到上磁敏开关7时，PLC控制结构开始运作。为避免大流量的液压冲击，不能使所有的卸荷阀同时卸荷，因此当PLC采集到上磁敏开关7信号时，在PLC内进行运算比较，发出指令仅留1台卸荷阀供油(经过一定时间后再断电卸荷)，其余阀先卸荷。当系统内漏或用油时，活塞靠上腔氮气膨胀向下运动，推杆4由于自重向下运动，当碰到下磁敏开关9时，由1台卸荷阀先得电供油，经过一断时间后PLC控制结构给出命令，其它相应卸荷阀再工作。采用这种卸荷和供油方式，使管路中的液压油流量有一个平稳过渡，减少大流量液压冲击，避免同时卸荷和供油时造成的强烈振动。上下两个磁敏开关间的的合理距离不仅可以减少卸荷频率，同时也 可减少电机冲击性负载的频率及液压系统的冲击。 

随着大吨位模锻锤的广泛应用，有一个安全、可靠的卸荷控制装置是很重要的，本实用新型在实际使用中，起到很重要的作用，大大降低了十吨模锻锤的维修次数。