[实用新型]一种滚轮轴承安装结构

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及滚动轴承导轨领域，具体为一种滚轮轴承安装结构。

背景技术

滚轮轴承在安装时，需调节其与导轨间的间隙并预加负荷，目前各大轴承厂家生产的滚轮轴承都配有偏心套，使用方需要靠偏心套来调节滚轮轴承与导轨的间隙及对滚轮轴承预加负荷。然而，采用上述方法安装滚轮轴承时，需预先将偏心套调至正确的角度，若安装的角度不对，就必须将所有相关零件拆下再重新安装。这样一来，即便装配工人有很高的技术能力，对滚轮轴承进行安装及预紧也会非常困难。

实用新型内容

为了克服现滚轮轴承在使用常规安装方法进行安装时的困难，本实用新型提出一种新的滚轮轴承安装结构，可以有效地解决上述问题，使滚轮轴承的安装及其与导轨的间隙调节变的简单。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种滚轮轴承安装结构，该安装结构设有偏心锥轴、锥套及锁紧螺母，偏心锥轴插装于锥套，偏心锥轴的伸出端外侧安装锁紧螺母于锥套的一端。

所述的滚轮轴承安装结构，锥套与偏心锥轴间的配合面有两段，一段为锥面配合，一段为柱面配合。

所述的滚轮轴承安装结构，锥套内孔有两段曲面，一段为柱面，一段为锥面；偏心锥轴与锥套相配合的部分同样也有两段曲面，一段为柱面，一段为锥面。

所述的滚轮轴承安装结构，偏心锥轴与锁紧螺母螺纹连接，使偏心锥轴与锥套锁紧。

所述的滚轮轴承安装结构，在锥套与锁紧螺母之间设有止动垫圈。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型滚轮轴承安装结构的主要特点是滚轮轴承的装卸方便，并且在滚轮轴承已安装好后，可通过扭动偏心锥轴来调节滚轮轴承与导轨的间隙，并对滚轮轴承预加负荷，此外该结构在重载、振动的工况下也有很高的稳定性。

2、采用本实用新型，在滚轮轴承装配于偏心锥轴后，滚轮轴承与导轨的间隙可很方便的调节；通过偏心锥轴的偏心量来调节滚轮轴承与导轨的间隙，通过锁紧螺母的拉紧力及偏心锥轴与锥套间的锥面配合来限制偏心锥轴的转动。

附图说明

图1是滚轮轴承安装示意图。

图2是锥套示意图(内含柱面、锥面两个曲面)。

图3是偏心锥轴示意图(与锥套配合处包含柱面、锥面两个曲面)。

图中：1偏心锥轴；2锁紧螺母；3止动垫圈；4锥套；5滚轮轴承；6挡圈；7柱面I；8锥面I；9柱面II；10锥面II；11安装座；12导轨。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1-3所示，本实用新型易装卸、易调节的导轨滚轮轴承安装结构主要包括偏心锥轴1、偏心锥套4及锁紧螺母2等，偏心锥轴1插装于锥套4，偏心锥轴1的伸出端外侧安装锁紧螺母2于锥套4的一端，偏心锥轴1与锁紧螺母2螺纹连接，使偏心锥轴1与锥套4锁紧。为了防止松动，在锥套4与锁紧螺母2之间可以设有止动垫圈3。本实用新型中，锥套4安装于安装座11中，滚轮轴承5套装于偏心锥轴1，挡圈6安装滚轮轴承5外侧于偏心锥轴1上。

如图2-3所示，锥套4与偏心锥轴1间的配合面有两段，一段为锥面配合，一段为柱面7配合。即锥套(图2)内孔有两段曲面，一段为柱面I 7，一段为锥面I 8；偏心锥轴1(图3)与锥套相配合的部分同样也有两段曲面，一段为柱面II 9，一段为锥面II 10。

本实用新型的装配过程如下：

(1)将所有零件装好，锁紧螺母2暂不拧紧；

(2)先靠旋转偏心锥轴1来调节滚轮轴承5与导轨12的间隙及对滚轮轴承5预加负荷，然后再拧死锁紧螺母2。这样，既调节了滚轮轴承5与导轨12的间隙，偏心锥轴1与锥套4间的锥面配合也在锁紧螺母2的拉紧作用下变得紧固、牢靠。