[实用新型]一种免充气轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，特指一种免充气轮胎。

背景技术

传统的免充气轮胎设计，由普通的橡胶外胎和弹性的发泡内胎构成。普遍采用以下两种制造方法：一是将橡胶胎紧固密合在轮框边上，PU发泡材料填充在橡胶胎和轮框的空腔中发泡成内胎；二是将PU发泡材料在预设的模具中发泡为内胎，然后再将橡胶外胎、内胎紧固密合在轮框边上。

由上述生产方法制造出的免充气轮胎，均存在一定的不足之处，通过方法一生产的免充气轮胎，橡胶胎不能紧密贴合在轮框边上，以致PU发泡材料外泄或者橡胶胎在PU发泡材料发泡成型后不匀称，导致产品质量不高；通过方法二生产的免充气轮胎，需要特制模具生产发泡内胎，生产速度慢，成本升高。

实用新型内容

本实用新型提供一种免充气轮胎，它不需要特制模具，充填PU发泡材料不泄漏，成型后外胎匀称美观，具有弹性好，变形小，成本低，生产速度快等优点。

本实用新型的目的通过以下技术措施实现：

一种免充气轮胎，包括轮框、PU发泡内胎、橡胶外胎，轮框的外侧设置有凹槽，所述的橡胶外胎与凹槽内壁贴合，所述的PU发泡内胎设置于橡胶外胎与凹槽围成的空腔中，凹槽和PU发泡内胎之间设置有EVA发泡胎。

所述的EVA发泡胎紧贴于凹槽底部，所述的PU发泡内胎设置于EVA发泡胎与橡胶外胎围成的空腔中。

所述的轮框上还设置有通气管，通气管与EVA发泡胎与橡胶外胎围成的空腔连通。

PU发泡内胎是将液体PU发泡材料通过通气管导入EVA发泡胎与橡胶外胎围成的空腔中发泡而成的PU发泡内胎。

本实用新型的有益效果：

一种免充气轮胎，包括轮框、PU发泡内胎、橡胶外胎，轮框的外侧设置有凹槽，所述的橡胶外胎与凹槽内壁贴合，所述的PU发泡内胎设置于橡胶外胎与凹槽围成的空腔中，凹槽和PU发泡内胎之间设置有EVA发泡胎；将EVA发泡内胎将橡胶外胎紧固密合在轮框上，再将液体PU发泡材料通过通气管导入EVA发泡胎与橡胶外胎围成的空腔中发泡而成PU发泡内胎；本实用新型不需要特制模具生产PU发泡内胎，充填PU发泡材料不泄漏，成型后外胎匀称美观，具有弹性好，变形小，成本低，生产速度快等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图。

附图标记

1——轮框          2——凹槽        3——EVA发泡胎

4——PU发泡内胎    5——橡胶外胎    6——通气管

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述：

见图1、图2所示，本实用新型包括轮框1、PU发泡内胎4、橡胶外胎5，轮框1的外侧设置有凹槽2，所述的橡胶外胎5与凹槽2内壁贴合，所述的PU发泡内胎4设置于橡胶外胎5与凹槽2围成的空腔中，凹槽2和PU发泡内胎4之间设置有EVA发泡胎3。

所述的EVA发泡胎3紧贴于凹槽2底部，所述的PU发泡内胎4设置于EVA发泡胎3与橡胶外胎5围成的空腔中。EVA发泡胎3可使橡胶外胎5紧密贴合在轮框边上，往EVA发泡胎3与橡胶外胎5围成的空腔内填充PU发泡材料时不会外泄，橡胶外胎5在PU发泡材料发泡成型后匀称美观，产品质量高。

所述的轮框1上还设置有通气管6，通气管6与EVA发泡胎3与橡胶外胎5围成的空腔连通。将液体PU发泡材料通过通气管6导入EVA发泡胎3与橡胶外胎5围成的空腔中，发泡成PU发泡内胎4。

使用时，先用弹性材料EVA发泡成一个EVA发泡内胎3，用EVA发泡内胎3将橡胶外胎5紧密贴合在轮框上，再将液体PU发泡材料通过通气管6导入EVA发泡内胎3与橡胶外胎5围成的空腔中发泡而成PU发泡内胎4。本实用新型不需要特制模具生产PU发泡内胎4，充填PU发泡材料不泄漏，成型后橡胶外胎5匀称美观，具有弹性好，变形小，成本低，生产速度快等优点。除上述通过设置在轮框1的通气管6将PU发泡材料通过导入空腔的方式外，还可以在橡胶外胎5的内侧开设导流口将PU发泡材料导入空腔。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。