[实用新型]太阳能交通道路灯无效
| 申请号: | 201020140808.7 | 申请日: | 2010-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN201652125U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
| 发明(设计)人: | 龙辉 | 申请(专利权)人: | 浙江尖山光电科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03 |
| 代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 陈辉 |
| 地址: | 314400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 太阳能 交通 道路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通道路灯,具体是涉及一种太阳能交通道路灯。
背景技术
随着道路交通的发展,高速公路也越来越多,由于高速公路大多是距城市比较偏远的地方经过,现有的高速公路很少专门安装路灯,主要是使用市电安装线路较为长远,安装成本很高,高速公路线路很长需要的路灯也很多,这样势必会造成使用成本也会很高。目前尚未有将太阳能电池技术应用在交通道路灯上的现有技术。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供了一种太阳能交通道路灯。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种太阳能交通道路灯,所述路灯由太阳能电池板供电,所述太阳能电池板经控制器连接到蓄电池将太阳能电池板转换的电能蓄存起来,蓄电池经控制器将蓄存的电能为路灯供电。
本实用新型利用太阳能技术,为高速公路的交通道路灯供电,一来稳定性好,二来环保,三是经济实惠。太阳能电池板吸收自然光源后转换成电能并储存在蓄电池内,晚上则由蓄电池为交通道路灯供电将电能转换成LED光能,照亮高速公路;交通道路灯采用了LED节能灯头,使用寿命长,是普通灯泡的10倍以上,发热和散热优良;采用了免维护铅酸电池以及性能稳定的控制器,外加优质的镀锌钢管灯杆。本实用新型具有结构简单、设计合理等特点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:参看图1,本实用新型路灯由太阳能电池板供电,太阳能电池板经控制器连接到蓄电池将太阳能电池板转换的电能蓄存起来,蓄电池经控制器将蓄存的电能为路灯供电。太阳能电池板吸收自然光源后转换成电能并储存在蓄电池内,晚上则由蓄电池为交通道路灯供电将电能转换成LED光能,照亮高速公路;交通道路灯采用了LED节能灯头,使用寿命长,是普通灯泡的10倍以上,发热和散热优良;采用了免维护铅酸电池以及性能稳定的控制器,外加优质的镀锌钢管灯杆。
本实用新型利用太阳能技术,为高速公路的交通道路灯供电,一来稳定性好,二来环保,三是经济实惠。
最后,应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。
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