[实用新型]单气缸智能控制牙嵌离合器

说明书

技术领域

本实用新型属于海洋锚机离合机构，特别是涉及一种单气缸智能控制牙嵌离合器。 

背景技术

在海洋锚机作业中，离合器的挂合、脱开较多采用手工进行，不能实现远程操作，这种方式不但增加了操作人员的劳动强度，而且存在一定的安全隐患。 

另一方面，当锚机结构为一个动力源分别驱动两套执行机构时，这种结构需要离合器进行交叉挂合(即当一个离合器挂合后，另一个离合器必须在脱开状态，否则动力无法满足两套执行机构)，实现上述工况，人为操作非常容易误操作，使设备不能正常运行。 

发明内容

本实用新型解决的技术问题：通过PLC编程对挂合锁挡气缸提供控制信号，可实现智能远程控制，采用挂合锁挡气缸集成了挂挡和锁挡两种功能，大大简化了结构。 

本实用新型采用的技术方案是：一种单气缸智能控制牙嵌离合器，牙嵌离合器的一半结构直接与小齿轮做成一体并空套在轴上，另一半与和拨叉支座铰接的离合机构拨叉连接，离合机构拨叉拨动牙嵌离合器左、右移动；与气缸支座铰接的挂合锁挡气缸和离合机构拨叉铰接在一起。 

本实用新型与现有技术相比，大大简化了结构，可实现智能远程控制。 

附图说明

图1为本实用新型结构图。 

具体实施方式

下面结合附图1来说明本实用新型的结构和工作原理。 

一种单气缸智能控制牙嵌离合器，牙嵌离合器2的一半结构直接与小齿轮3做成一体并空套在轴1上，另一半与和拨叉支座6铰接的离合机构拨叉5连接，离合机构拨叉5拨动牙嵌离合器2左、右移动；与气缸支座7铰接的挂合锁挡气缸4和离合机构拨叉5铰接在一起实现牙嵌离合器2挂合、分离、锁挡三种状态。 

具体来说，牙嵌离合器2安装在轴1上，小齿轮3空套在轴1上，并使牙嵌离合器2的另一半结构直接与小齿轮3做成一体，简化结构；离合机构拨叉5与牙嵌离合器2连接，可拨动牙嵌离合器2左、右移动，实现牙嵌离合器2的挂合与分离。挂合锁挡气缸4内安装有传感器，当牙嵌离合器2挂合后，传感器发送挂合信号，可对牙嵌离合器2进行锁定，使其不能脱开。 

传感器分别发送牙嵌离合器2挂合、分离、锁挡信号，为智能控制提供信号输入，使之离合操作可在操作室执行，通过PLC计算编程，实现锚机中的两套牙嵌离合器2互锁，防止了两套牙嵌离合器2同时挂挡或同时脱挡。