[实用新型]汽车变速器单轴四拨叉控制装置

权利要求书

1.汽车变速器单轴四拨叉控制装置，其特征是含有一个拨叉轴和同时套装在该拨叉轴上的四个拨叉及一个互锁套，互锁套设有径向延伸的止锁板和一个径向选挡开口；所说拨叉轴装有拨动销，拨动销的外端伸入互锁套的选挡开口中；四个拨叉以一定的间隔角度并通过各自控制臂的凹槽与互锁套的止锁板相连，其中必有一个拨叉的控制臂通过互锁套旋转而被选择位于选挡开口处，其凹槽与选挡开口内的拨动销相扣接。

2.根据权利要求1所述的互锁套3选挡时旋转的角度α为11度～17度。

3.根据权利要求2所述的汽车变速器单轴四拨叉控制装置，其特征是所说的互锁套的外缘设有内凹的选挡缺口，缺口内设有一、二挡的定位凸台，缺口的两端内侧面分别是五、六挡及倒挡的选挡定位面。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车变速器单轴四拨叉控制装置，其特征是所说的四个拨叉分设于互锁套的两侧。