[实用新型]汽车仪表盘无效
| 申请号: | 201020136325.X | 申请日: | 2010-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN201694061U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
| 发明(设计)人: | 刘坤 | 申请(专利权)人: | 刘坤 |
| 主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04 |
| 代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 李志华 |
| 地址: | 053000 河北省衡水*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 仪表盘 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车部件技术领域,尤其涉及一种汽车仪表盘。
背景技术
现在汽车已成为人们出行不可缺少的代步工具。中国人口多、国土面积大,已成为世界上最重要的汽车大国之一。在汽车行驶过程中,不可避免的会出现危险因素,从而引发财产损失与人身损伤。安全第一是汽车的基本要求,在电子系统比较发达的今天,汽车仪表盘却一直使用机械或半机械式,人机交互技术较落后。ABS刹车系统与气囊等安全系统自检,需驾驶员注视仪表盘,观察各自检灯是否正常点亮几秒钟。在行驶中车辆若出现故障,只是仪表盘警告灯默默的点亮,驾驶员若未观察仪表盘是不会知道车辆出现故障的。
实用新型内容
本实用新型的解决的技术问题就是提供一种可集中显示车辆各信息、实时反馈车辆各系统状态、及时提醒驾驶人须注意信息、保证行驶安全的汽车仪表盘。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:包括彩色等离子或液晶显示屏,显示屏连接有驱动电路板,驱动电路板与发动机和动力传动集中控制系统、底盘综合控制和安全系统、智能车身电子系统、通讯与信息/娱乐系统相连接。
其附加技术特征为:所述的驱动电路板连接有音频提示器;所述的驱动电路板连接有按键操作器。
本实用新型所提供的汽车仪表盘与现有技术相比,使用高亮、高对比 度的彩色等离子或液晶等显示屏,显示屏连接有驱动电路板,驱动电路板与发动机和动力传动集中控制系统、底盘综合控制和安全系统、智能车身电子系统、通讯与信息/娱乐系统相连接。使用时由驱动电路板驱动显示屏,汽车电子控制系统各种信号输入到驱动电路板,驱动电路板经过识别与分析计算后,将图形显示到显示屏。显示屏可集中显示车辆各信息,可动态画面来提高驾驶员的注意,可显示自检结果防止新驾驶员看不懂自检结果,可显示车辆保养状态。同时驱动电路板可连接有音频提示器,增加音频提示,采用提示音与模拟人声等,对驾驶人与车内人员发出提醒与通知。当出现安全系统故障或其他不安全因素时,显示屏采用动态并放大提示信息,同时喇叭等音频提示器也发出与显示一致的提示声音或模拟人音,并且根据警告等级定时重复显示与喇叭提示。而驱动电路板连接有按键操作器,则可以通过用按键操作来设置车辆系统,并可改变显示屏的显示风格。
附图说明
附图为本实用新型汽车仪表盘的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型汽车仪表盘的结构和使用原理做进一步详细说明。
如图所示,本实用新型汽车仪表盘包括彩色等离子或液晶显示屏1,显示屏1连接有驱动电路板2,驱动电路板2连接有音频提示器3、按键操作器4,并与发动机和动力传动集中控制系统5、底盘综合控制和安全系统6、智能车身电子系统7、通讯与信息/娱乐系统8相连接。
本实用新型所提供的汽车仪表盘,使用时由驱动电路板2驱动显示屏1,发动机和动力传动集中控制系统5、底盘综合控制和安全系统6、智能车身电子系统7、通讯与信息/娱乐系统8各种信号输入到驱动电路板2,驱动电路板2经过识别与分析计算后,将图形显示到显示屏1。显示屏1 可集中显示车辆各信息,可动态画面来提高驾驶员的注意,可显示自检结果防止新驾驶员看不懂自检结果,可显示车辆保养状态。同时音频提示器3采用提示音与模拟人声等,对驾驶人与车内人员发出提醒与通知。当出现安全系统故障或其他不安全因素时,显示屏1采用动态并放大提示信息,同时喇叭等音频提示器3也发出与显示一致的提示声音或模拟人音,并且根据警告等级定时重复显示与音频提示。而驱动电路板2连接有按键操作器4,则可以通过用按键操作来设置车辆系统,并可改变显示屏1的显示风格。
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