[实用新型]吊带式汽车举升机无效
申请号: | 201020136231.2 | 申请日: | 2010-03-16 |
公开(公告)号: | CN201738620U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 王家博 | 申请(专利权)人: | 王家博 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 张宇晨 |
地址: | 115000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊带 汽车 举升机 | ||
技术领域
本实用新型属汽车举升机的设计与制造技术领域。
背景技术
随着城市的不断发展,私家车数量不断增加,对于城市小区内的泊车位也越来越紧张。由于住宅小区内业主多,车库少,晚上只能把停靠在小区内,影响交通和居民出行。而现有的家庭车库都是只能停放一台车,车辆停在地面,而上方空间都被闲置。这样就造成了车库空间的闲置浪费,停放在外面又影响交通。
发明内容
针对上述情况,本实用新型的目的是提供一种设置在家用车库内的汽车举升机,以解决车库空间的闲置和小区内停车泊位紧张问题。
本实用新型的结构如附图所示:由立柱和举升横梁构成。在机体两侧上带有立柱。两侧立柱上带有举升横梁。在立柱上部之间有一上横梁。举升横梁联结在立柱内的液压系统上。在立柱底部的外侧上带有下底座。在升降横梁之间带有非金属织物吊带。非金属织物吊带的两端固定在两侧的升降横梁上。吊带有数量至少为二条,或三、四、五、六条。本实用新型的使用是将其安装在住宅楼下的家用车库内。停放第一辆车时,启动液压系统,使升降横梁降至地面,车辆驶上非金属织物吊带。然后启动液压系统,升降横梁上升,将车辆举升至地上空间。腾出下面地方,还可以停泊另一辆车。这样一个车库就可以停泊两辆车。解决了车库空间利用和减少小区路面上停车数量的问题。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图
1-立柱 2-升降横梁 3-非金属织物 4-上横梁 5-下底座
具体实施方式
本实用新型的结构如附图所示:由立柱和举升横梁构成。在机体两侧上带有立柱1。两侧立柱上带有举升横梁2。在立柱上部之间有一上横梁4。举升横梁联结在立柱内的液压系统上。在立柱底部的外侧上带有下底座5。在升降横梁之间带有非金属织物吊带3。非金属织物吊带的两端固定在两侧的升降横梁上。
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