[实用新型]车载语音提示装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载语音提示装置。 

背景技术

目前普遍采用灯光闪烁，仪表盘指示灯等方式提示驾驶者车辆存在故障或者操作失误。致使在有些情况下，驾驶者不能及时收到这些信息。并且各个模块的故障信息没有一个统一的管理者。因此极易造成事故的发生。 

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术中存在的缺陷，提供一种车载语音提示装置。 

同时也为车身提供了一个故障信息的管理者。对车身各个模块的故障信息进行收集，管理，以及提示等。 

本实用新型的车载语音提示装置，其包括：电源单元、微处理器、存储单元、CAN通信单元、语音单元； 

所述微处理器分别与CAN通信单元、存储单元、语音单元连接以形成回路； 

所述电源单元连接至所述回路以提供工作电压； 

所述CAN通信单元与车身CAN网络连接，以接收来自的CAN网络的CAN报文并发送至所述微处理器； 

所述微处理器处理来自所述CAN通信单元的CAN报文，调用储存在所述存储单元的语音数据并发送给语音单元。 

本实用新型的有益效果是：通过现有车身CAN网络，接受其他单元或装置发送的故障信息，通过语音方式提示驾驶者车辆存在故障或者操作失误。驾驶者在驾驶过程中无须附加操作，就能及时发现问题。 

附图说明

图1为本实用新型一个具体实施方式的结构示意图。 

具体实施方式

如附图1所示，该车载语音提示装置11由壳体，接插件，电源单元1，微处理器2(以下简称MCU)，存储单元3，语音单元4，USB单元5，CAN通信单元6，等组成。以下将对各个部分分别说明。 

MCU 2分别与电源单元1，存储单元3，CAN通信单元6，语音单元4以及USB单元5相连接。负责对CAN通信单元6收到的报文进行分析处理，调用存储器中的语音数据，发送给语音单元4。本设计中采用的MCU芯片为C8051系列。MCU 2上包括一CAN接口21。 

电源单元1的输入通过接插件与电池10相连接，输出连到整个供电回路，为其他装置及单元提供合适的工作电压。电源芯片采用的是EM6153V53，将12V输入转为5V输出，同时也为MCU 2提供了复位接口(未示出)。 

CAN通信单元6分别与电源单元1，MCU 2以及接插件相连接。CAN通信单元6通过CAN接口21与MCU 2连接，并通过接插件连接到车身CAN网络9，负责CAN报文的接受和发送。其中，CAN通信单元6包括CAN接收器(未示出)，其采用的芯片是TLE62543G。 

存储单元3分别与电源单元1，MCU 2相连接。其中flash芯片采用的是AT45DB081B，可存放约8M的mp3数据。该芯片通过串行数据接口与MCU 2进行数据交换。 

语音单元4分别与电源单元1，MCU 2，接插件等相连接。其中，mp3 解码部分采用的芯片是VS1001K。该芯片与MCU通过串行数据接口相连，接收来自MCU的MP3语音数据，对其进行解码，放大后输出。 

USB单元5分别与电源单元1，MCU 2等相连接。其中USB单元5使用芯片CY7C68001。该USB单元5包括一单独的USB接插口(未示出)，通过标准USB连接线与电脑7相连，可将预先录制好的语音传入数据存储单元3中。