[实用新型]分体式精密活动顶尖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机床加工用的顶尖，尤其涉及一种分体式精密活动顶尖。

背景技术

采用普通的顶尖，在双顶条件下加工出的轴类产品径跳动在0.03以上，而且普通顶尖的使用寿命较短，容易损坏，损坏后不易更换。

实用新型内容

本实用新型提出了一种分体式精密活动顶尖，它包括顶尖体、顶尖尾部、顶尖芯和防尘盖；顶尖体一端与顶尖尾部通过螺栓嵌套连接，顶尖体另一端与防尘盖通过螺栓连接；顶尖体内同轴安装有3个轴承，顶尖芯同轴安装在顶尖体内的轴承内孔中，顶尖芯末端伸入顶尖尾部的圆形凹槽内；其中，顶尖体内同轴安装的3个轴承均为角接触轴承。

顶尖体与顶尖尾部连接端的端面外缘设置有凸形台阶面I；顶尖尾部与顶尖体连接端的端面上设置有凹形台阶面II，台阶面I和台阶面II嵌套连接；顶尖体和顶尖尾部的连接端的端面实心部分设置有互相匹配的螺栓孔。

顶尖体内的通孔由大、中、小直径的三段内孔组成，三段内孔连接在一起轴向贯通顶尖体，形成轴承内孔；小直径内孔设置在顶尖体上靠近顶尖体与顶尖尾部的连接端那头，大直径内孔设置在顶尖体的另一头，中直径内孔连接大直径内孔和小直径内孔；小直径内孔内，与中直径内孔交界处位置，设置有环形凸起。

顶尖芯套接在顶尖体内的轴承内孔中内，顶尖芯上分别对应中直径内孔和顶尖尾部圆形凹槽的两段外壁上均设置有螺纹；顶尖体的大直径内孔内设置有两个大角接触轴承，两个大角接触轴承之间设置有隔圈；顶尖芯上对应中直径内孔的螺纹上设置有两个大圆螺母，限制大角接触轴承的轴向窜动；顶尖体的小直径内孔内设置有一小角接触轴承，顶尖芯上对应圆形凹槽的螺纹上设置有一小圆圆螺母，小圆圆螺母和环形凸起共同限制小角接触轴承的轴向窜动。

本实用新型的有益技术效果是：提供了一种新型顶尖，采用该顶尖加工出的轴类产品径跳动在0.005以内，顶尖芯和顶尖尾部采用分体式结构，顶尖芯不容易损坏，即使损坏也容易更换，特别适合高速精车。

附图说明

图1、顶尖体轴向剖视图；

图2、顶尖尾部轴向剖视图；

图3、顶尖芯结构示意图；

图4、防尘盖结构示意图；

图5、本实用新型整体结构示意图。

具体实施方式

普通顶尖，其尖芯部分和顶尖尾部2一般都采用螺杆连接，螺杆只要稍微有一点没上紧，就会损坏内螺纹和外螺纹，使得整个顶尖损坏，无法使用，而且普通顶尖在工作时，引起的轴类产品径跳动有时会达0.03mm以上，这极大的影响了产品的品质，顶尖本身也磨损较大；本实用新型采用一种全新的结构设计，使顶尖芯3和顶尖尾部2分离开，他们之间不再直接连接，其具体结构如下：

它包括顶尖体1、顶尖尾部2、顶尖芯3和防尘盖4；顶尖体1一端与顶尖尾部2通过螺栓嵌套连接，顶尖体1另一端与防尘盖4通过螺栓连接；顶尖体1内同轴安装有3个轴承，顶尖芯3同轴安装在顶尖体1内的轴承内孔中，顶尖芯3末端伸入顶尖尾部2的圆形凹槽内；其中，顶尖体1内同轴安装的3个轴承均为角接触轴承。

顶尖体1与顶尖尾部2连接端的端面外缘设置有凸形台阶面I 1-1；顶尖尾部2与顶尖体1连接端的端面上设置有凹形台阶面II 2-1，台阶面I 1-1和台阶面II 2-1嵌套连接；顶尖体1和顶尖尾部2的连接端的端面实心部分设置有互相匹配的螺栓孔。

顶尖体1内的通孔由大、中、小直径的三段内孔组成，三段内孔连接在一起轴向贯通顶尖体1，形成轴承内孔；小直径内孔设置在顶尖体1上靠近顶尖体1与顶尖尾部2的连接端那头，大直径内孔设置在顶尖体1的另一头，中直径内孔连接大直径内孔和小直径内孔；小直径内孔内，与中直径内孔交界处位置，设置有环形凸起1-2。

顶尖芯3套接在顶尖体1内的轴承内孔中内，顶尖芯3上分别对应中直径内孔和顶尖尾部2圆形凹槽的两段外壁上均设置有螺纹；顶尖体1的大直径内孔内设置有两个大角接触轴承5，两个大角接触轴承5之间设置有隔圈6；顶尖芯3上对应中直径内孔的螺纹上设置有两个大圆圆螺母7，限制大角接触轴承5的轴向窜动；顶尖体1的小直径内孔内设置有一小角接触轴承8，顶尖芯3上对应圆形凹槽的螺纹上设置有一小圆螺母9，小圆螺母9和环形凸起1-2共同限制小角接触轴承8的轴向窜动。

顶尖体1、顶尖尾部2、顶尖芯3和防尘盖4均可单独加工，可大幅提高加工效率，而且顶尖芯3损坏或无法使用后，只需要拆卸下顶尖体1和防尘盖4，单独更换顶尖芯3即可。

本实用新型结构，在顶尖芯3两侧均设置有轴承，这就为顶尖芯3提供了两个支撑点，从力学上我们很容易理解，只有一个支撑点是很不稳定，当有两个支撑点后，顶尖芯3在工作时的跳动大幅降低，跳动可降低到0.005mm以内，这就使产品的品质得到了提供，顶尖芯3本身的磨损也得到了降低。