[实用新型]一种用于变速箱上的安全离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置，更具体地说是涉及一种用于变速箱上的安全离合器。

背景技术

近年来，农机行业发展迅速，以拖拉机为动力的机械化农机具非常普遍，这些农机具大都设置有变速箱，而这些变速箱基本上没有安全离合装置，当遇到很大阻力或者负载过大时，容易造成农机具的损坏或者离合器内的齿轮损坏，使得农机具不能正常工作；或者装有摩擦式离合器，摩擦式离合器靠弹簧挤压石棉摩擦片传递动力，当频繁过载时，摩擦片容易失效，达不到安全的作用；或者装有剪销式离合器，剪销式离合器靠剪断保护销来达到防过载的作用，但剪销断后，传动既失效，需要更换剪销，工作繁琐。既耽误耕作时间，又给农民用户带来损失。

发明内容

为克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种在过载时变速器可以得到保护，且安装方便、调整便利、使用寿命长并能自动复位的安全离合器。

本实用新型是通过以下具体方案来实现的：一种用于变速箱上的安全离合器，包括传动轴、主动齿轮、主动离合块和从动离合块，从动离合块的背面与主动齿轮固定连接且能与传动轴相对转动，主动离合块与传动轴花键连接，主动离合块的后端设置有隔套，隔套的前端与主动离合块之间设置多组碟形弹簧，隔套的后端设置有轴承套，轴承套的端部设置锁紧螺母，轴承套与隔套之间设置有端面轴承。

上述方案中，为了使离合器的离合效果好，同时又能传递较大的扭矩，在从动离合块的端面均匀设置多个梯形凸台，在主动离合块的端面均匀设置多个与从动离合块的梯形凸台相匹配的梯形凹槽。

本实用新型一种用于变速箱上的安全离合器与现有技术相比较，其有益效果是：

1、由于设置了安全离合器，使变速器在过载时得到了有效的保护，延长了农机具的使用寿命；

2、该种安全离合器体积小，结构简单，由于采用端面凸台与端面凹槽的离合方式，传递扭矩大，过载保护效果好。

附图说明

图1是本实用新型安全离合器的外形结构示意图；

图2是图1中件6的右视图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是图1中件5的左视图；

图5是图4的B-B剖视图。

图中：1.传动轴，2.变速箱壳体，3.主动齿轮，4.螺钉，5.从动离合块，6.主动离合块，7.碟形弹簧，8.隔套，9.端面轴承，10.锁紧螺母，11.轴承套，12.梯形凹槽，13.梯形凸台，14.离合腔，15.传动腔。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型一种用于变速箱上的安全离合器作进一步的描述：

图1中，变速箱壳体2设置有离合腔14和传动腔15，在离合腔14内的一段传动轴1上设置安全离合器机构。此安全离合器机构包括有从动离合块5和主动离合块6，从动离合块5和主动离合块6的端面相接触，从动离合块5的背面通过螺钉4与主动齿轮3固定连接，从动离合块5和主动齿轮3在传动轴1上光滑转动，主动离合块6的内孔与传动轴1通过花键连接，在主动离合块6的后端设置有隔套8，隔套8的内孔与主动离合块6的外圆相配合，隔套8的前端与主动离合块6之间设置多组碟形弹簧7，碟形弹簧7套在主动离合块6的外圆上，隔套8的后端设置有轴承套11，轴承套11与隔套8之间设置有端面轴承9，轴承套11的端部设置两个锁紧螺母10，锁紧螺母10固定在传动轴1端部的螺纹上，用来调整碟形弹簧7对主动离合块6的压紧力并进行锁紧。

图2中，主动离合块6的端面均匀设置4个梯形凹槽12。

图3中，梯形凹槽12的两边设置成斜面。

图4中，从动离合块5的端面均匀设置4个梯形凸台13。

图5中，梯形凸台13的两边设置成斜面。

正常工作时，主动离合块6与从动离合块5在碟形弹簧7的作用下处于接触状态，传动轴1转动时，通过花键带动主动离合块6转动，再通过梯形凹槽12和梯形凸台13传递带动从动离合块5和主动齿轮3转动，将动力输入到农机具上进行农田作业。当农机具遇到较大阻力时，例如旋耕刀被杂草缠绕或遇到石块等，主动齿轮3受阻无法转动，在梯形凸台13和梯形凹槽12斜面的作用下，主动离合块6顺着传动轴1上的花键向左滑动，碟形弹簧7被压缩，直至主动离合块6和从动离合块5脱开分离，这样，拖拉机的动力无法传递到农机具的工作部件上，起到保护农机具的作用。随着拖拉机的继续前行，旋耕刀与阻碍物分离，过载消失，主动离合块6在碟形弹簧7的作用下，自动与从动离合块5结合，带动农机具继续工作。

农机具采用了这种安全离合器，遇到很大阻力或者负载过大时得到有效的保护，达到延长农机具使用寿命的作用。