[实用新型]民航飞机燃油增压泵功能检测装置有效
| 申请号： | 201020135320.5 | 申请日： | 2010-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN201635898U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 周邦彬;倪亚明;杨立军;王波;田野;谢添;戴娣 | 申请（专利权）人： | 上海航新航宇机械技术有限公司 |
| 主分类号： | F02M65/00 | 分类号： | F02M65/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201323 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 民航 飞机 燃油 增压泵 功能 检测 装置 | ||
1.民航飞机燃油增压泵测试功能的检测装置，其特征在于，其包括一用于安装被测燃油增压泵的主油箱；
一作为动力元件向主油箱供油的电机泵组件；
一通过供油管路连通主油箱的副油箱，所述副油箱的燃油通过电机泵组件抽进主油箱；
一调整主油箱内燃油液位高度的液位控制阀，其设置在主油箱上；
在所述供油管路中设有单向阀和过滤器，所述被测燃油增压泵出口端的出口管路上还安装有精密压力表、大涡轮流量计、小涡轮流量计、精密节流阀以及管式冷却器，所述主油箱上设置有第一空气呼吸器，所述副油箱上设置有第二空气呼吸器。
2.根据权利要求1所述民航飞机燃油增压泵功能检测装置，其特征在于：所述主油箱和副油箱为上下安装的双油箱系统，所述主油箱设置在所述副油箱的上方。
3.根据权利要求1所述民航飞机燃油增压泵功能检测装置，其特征在于：所述大涡轮流量计和小涡轮流量计采用串联式安装结构。
4.根据权利要求1所述民航飞机燃油增压泵功能检测装置，其特征在于：所述精密节流阀为电控节流阀。
5.根据权利要求1或2所述民航飞机燃油增压泵功能检测装置，其特征在于：在主油箱与副油箱之间安装有液位调节用的放油阀，所述放油阀包括第一放油阀、第二放油阀和第三放油阀。
6.根据权利要求1所述民航飞机燃油增压泵功能检测装置，其特征在于：所述被测燃油增压泵出口管路中还安装有回油滤。
7.根据权利要求1所述民航飞机燃油增压泵功能检测装置，其特征在于：所述管式冷却器采用的是冷却塔，在所述主油箱和副油箱处还设置有温度计。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海航新航宇机械技术有限公司，未经上海航新航宇机械技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020135320.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：小口径复合多定子大功率发电机
- 下一篇：节气门旁通供气装置
