[实用新型]汽车空调出风口

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调出风口，特别是能够通过叶片旋转关掉出风口的汽车空调出风口。 

背景技术

一般出风口都是由风门来关闭空调，需要使用拨轮来关闭，不仅需要拨轮，传动连杆，阀门，等零件，而且需要占用更多空间。在有若干个空调出风口布置于车内不同位置，用户需要开启一部分出风口，关闭另一部分出风口的情况下，由于没有关闭空调蒸发器和风门，无法关闭所需出风口。 

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提出一种汽车空调出风口，其既可简化零部件减少占用空间，又实用方便。 

本实用新型可通过以下技术方案予以解决： 

本实用新型汽车空调出风口，其包括出风口边框、轴连接在所述出风口边框上的前排叶片以及固定在所述前排叶片上的拨钮，还包括一固定在所述出风口边框上的后排叶片，所述后排叶片置于所述前排叶片的后方；所述后排叶片的一中间叶片朝向所述前排叶片的一侧上设有一突出部，所述突出部与所述拨钮的拨杆紧邻，通过拨钮的移动可使所述后排叶片旋转一角度而使所述空调出风口关闭，且该空调出风口关闭时，所述后排叶片相邻叶片间具有至少一重叠搭接处。 

本实用新型所述重叠搭接处可以为凹凸相匹配的形状。 

由于采用以上技术方案，本实用新型的汽车空调出风口具有以下优 点： 

1.降本方面：减少了阀门，连杆，拨轮等零件。其中阀门和拨轮都有可能是二次注塑零件，成本高，周期长，稳定性差。采用本方案，利用后排叶片完全关闭出风口，起到密封的作用，从而达到：节省了零件，降低零件重量，节省装配时间，避免出错率的效果。 

2.功能方面：通过拨钮同时控制前排叶片和后排叶片，而后排叶片完全关闭。用户能够只控制拨钮就达到既控制吹风角度又控制空调开关的效果。通过减少用户输出，从而取悦用户。 

附图说明

图1是本实用新型的汽车空调出风口结构示意图 

图2是本实用新型沿图1中AA的剖视图 

图3是本实用新型所述叶片重叠搭接处的放大图 

图号 

1.前排叶片；2.出风口边框；3.拨钮；4.后排叶片；5.突出部； 

6.拨杆。 

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型： 

如图1及2所示，本实用新型汽车空调出风口，其包括出风口边框2、及轴连接在出风口边框2上的前排叶片1、以及固定在前排叶片1上的拨钮3，还包括一固定在出风口边框1上的后排叶片4，该后排叶片4置于前排叶片1的后方；后排叶片4的一中间叶片朝向前排叶片1的一侧上设有一突出部5，该突出部5与拨钮3的拨杆6紧邻，通过拨钮3的移动可使后排叶片4旋转一角度而使空调出风口关闭，该角度小于90°，且该空调出风 口关闭时，后排叶片4相邻叶片间具有至少一重叠搭接处。如图3所示为该重叠搭接处，该重叠搭接处可以为凹凸相匹配的形状。该后排叶片4采用了PP材料，该材料具有易于翻遍及易于折弯，按照实验能反复折弯1×10⁷次，所以不仅能满足重复使用，而且每次关闭都有良好的密封性能。 

在需要关闭出风口时，拨钮3控制后排叶片4旋转＜90°的角，该拨钮3通过拨杆6拨动后排叶片4中具有突出部的叶片，使其旋转＜90°的角，该叶片同时用其两端拨动前后连接的叶片，顺次带动所有的后排叶片4旋转＜90°的角，达到如图2所示的状态，实现封闭出风口的效果。 

根据以上所述的技术方案，本实用新型的汽车空调出风口具有结构简单，降低了成本。 

但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。