[实用新型]计程仪、测深仪换能器安装密性试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密性装置，尤其涉及一种造船行业中的计程仪、测深仪换能器安装专用密性试验装置。

背景技术

对于船厂而言，计程仪、测深仪换能器是相当小的水下部件，但它们的安装是船舶建造过程中较重要的部分；

而它们安装以后是否满足船体密性要求，更是直接关系到船舶能否顺利出坞及船舶安全问题。

要保证计程仪、测深仪换能器安装的密性，通常需要做密性试验；密性试验是指在船体外板上开孔并安装的设备都必须满足船体密性要求。做相应的密性试验就需要有密性试验装置。密性试验装置分为气密性试验装置和水密性试验装置。气密性试验装置对船厂设备配置要求较高，而且不能模拟真实环境。而水密性试验装置能利用船厂设备配置，更能模拟真实环境。

目前，我国大多数造船企业的密性试验装置都是由现场施工人员临时制作出来的，需要深入研究，使其能形成一套固定的装置。密性试验一般都在船台或者船坞在船舶下水之前进行。此时正是船台或船坞工作最紧张的时候，施工、立体作业特别多，这时进行密性试验效果差、效率也不高，而且施工安全也无法保障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种计程仪、测深仪换能器安装密性试验装置，其用于检查计程仪阀体、测深仪换能器箱体与船体外板之间的焊接是否满足密性和压力要求。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的：

一种计程仪、测深仪换能器安装密性试验装置，包括钢制罩壳、连接管、压力表、三通管和球阀，所述钢制罩壳与船体外壳密封连接；所述连接管一端与钢制罩壳相连并与钢制罩壳内部相通，另一端与三通管的一个输出端相连；压力表与三通管的另一输出端相连；所述三通管的输入端连接球阀。

由以上公开的技术方案可知，本实用新型通过采用密封的钢制罩壳，将计程仪阀体或测深仪测深仪换能器箱体焊接部位的船底板密封于罩壳内，通过对罩壳充入一定压力的水并保持一定时间，模拟船只在水中的状态。检测人员在船内计程仪阀体、测深仪换能器箱体外侧检查以及观测压力是否有变化，从而检查计程仪阀体、测深仪换能器箱体与船体外板之间的焊接是否满足密性和压力要求。

本实用新型有益效果如下：

(1)缩短坞内密性试验的时间，保证船坞密性试验一次成功，为出坞准备留出时间。

(2)改善施工质量。原来临时制作的装置，容易出现较多问题，多为一次性使用，使密性试验失败。这套装置能拆卸重复利用且便于携带，出现问题易于查找并排除。

(3)试验装置简单，试验结果能以数据量化，改变以往检测计程仪阀体、测深仪换能器箱体与船体外板之间的焊接部位密性不能量化的情况。

附图说明：

图1是本实用新型密性试验装置结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作对本实用新型做进一步详细描述：

如图1所示，本实用新型计程仪、测深仪换能器安装密性试验装置，包括钢制罩壳1、连接管2、压力表3、三通管4和球阀5，所述钢制罩壳1与船体外壳7密封连接，钢制罩壳1与船体底板相连接处设置一至两层橡胶垫片6，从而防止钢罩边缘将船体底板压出痕迹和防止漏水。所述钢制罩壳1为圆柱型罩壳，钢制罩壳1的直径为300mm～500mm，优选的直径为350mm。所述钢制罩壳的内壁厚度为7mm～10mm，优选的厚度为8mm。所述连接管2一端与钢制罩壳1焊接连接并与钢制罩壳1内部相通，另一端与三通管4的一个输出端相连；压力表3与三通管4的另一输出端相连；所述三通管4的输入端连接球阀5。所述三通管4的三个端部均为螺纹接头，其分别与连接管2、球阀5和压力表3螺纹连接。

压力表3为0～0.4Mpa，三通管和连接管均为DN20mm，橡胶垫片6为Φ380×Φ420×10mm。

在计程仪、测深仪换能器安装完成以后，即可采用本实用新型进行密性试验，其包括如下步骤：

(1)组装密性装置：将钢制罩壳1和三通管4通过连接管螺纹连接；将压力表3连接在三通管4的一个输出端；将球阀5和三通管的输入端连接。

(2)在钢制罩壳1边缘垫上橡胶垫片，向上托压钢制罩壳，使钢制罩壳1连同橡胶垫片6紧贴船体外壳7，将计程仪、测深仪换能器8底部罩在钢制罩壳内。

(3)用水管连接到三通管4上，向装置内充水，致使压力表上的压力达到0.2MPa；然后关闭球阀5。

(4)在船内计程仪、测深仪围井里，检查是否有渗漏现象。发现的地方做标记。

(5)过半小时以后，检查压力表上的压力是否下降到0.15MPa。

(6)若压力值下降到0.15MPa，需重新安装换能器，直至密性试验结束。