[实用新型]电动车防盗钥匙

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗装置，具体是一种电动车防盗钥匙。

背景技术

电动车以其方便快捷而深受人们的喜爱，很短时间内电动车行业在我国取得了高速的发展和长足的进步，目前，电动车的门极钥匙是采用传统的机械对齿的方式来进行防盗，其机械对齿容易被破坏性开启，防盗效果较差，也有在电动车上加装电子遥控防盗锁，因遥控器中还需要另放工作电源，使用很不方便，也不环保，而且增加成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种电动车防盗钥匙，采用机械与电子一体化得工作模式，有效地避免破坏性开启，具有较强的防盗效果。

本实用新型所采用的技术方案：

一种电动车防盗钥匙，包括钥匙、锁头，其特征是在钥匙的绝缘手柄上设有空腔并设置无线发射芯片，无线发射芯片的负极与钥匙齿体连接，无线发射芯片的正极与触动开关、设置于钥匙齿体内部的导线、设置于钥匙齿体顶端的电极触点串联连接；锁头体与电源负极连接，在琐头内部下端的绝缘板上设置琐头电极触点和联动门极开关，电动车的电瓶正极通过联动门极开关与设置于车体内、与无线发射芯片相配套的无线接收芯片连接，为无线接收芯片供电；琐头电极触点与无线接收芯片的供电线路连接后再与设置于车体内的继电器的吸合线圈连接，无线接收芯片的电频输出端通过三极管与继电器的吸合线圈的另一端连接；继电器的公共触点、常开触点分别与电动车的电源正极和电动车控制电路连接。当锁匙机械对齿后旋转钥匙，开启，联动门极开关闭合，同时按下触动开关，无线发射芯片通电并发出信号，无线接收芯片通电并接收无线发射芯片发射的信号，其电频输出端输出高电频，驱动继电器的吸合线圈工作，常开触点闭合，电动车的控制电路接通，使电动车可以正常工作。当回旋钥匙时，联动门极开关断开，继电器的吸合线圈断电不工作，常开触点断开，电动车的控制电路断开，从而实现电动车防盗的作用。

本实用新型结构简单，利用无线发射芯片及与之相配对的无线接收芯片实施防盗，不需加装工作电源，制作成本低，锁匙采用机电一体化结构，避免破坏性开启的目的。

附图说明

图1是本实用新型钥匙的纵剖面结构图。

图2是本实用新型锁头的纵剖面结构图。

图3是本实用新型的主控电路原理图。

图中：1、手柄；2、无线发射芯片；3、触动开关；4、齿体；5、导线；6、电极触点；7、锁头体；8、绝缘板；9、琐头电极触点；10、联动门极开关；11、无线接收芯片；12、三极管；13、继电器。

具体实施方式

在图1中，在钥匙的绝缘手柄1上设有空腔并设置无线发射芯片2，无线发射芯片的负极与钥匙齿体3连接，无线发射芯片2的正极与设置于手柄1外表的触动开关3、设置于钥匙齿体内部的导线5、设置于钥匙齿体顶端的电极触点6串联连接。

在图3中，锁头的锁头体7与电动车电瓶负极连接，在锁头下端的绝缘板8上设置锁头电极触点9、联动门极开关10，锁头电极触点9在旋转钥匙开启电动车时与钥匙的电极触点6相接触。

在图4所示的电动车防盗锁匙的主控电路原理图中，电动车电瓶的负极接地形成电源负端，并与锁头的锁头体7连接；电瓶的正极通过联动门极开关10与设置于车体内的无线接收芯片11连接，为无线接收芯片供电，无线接收芯片11与无线发射芯片2相配套；琐头电极触点9与无线接收芯片11的供电线路连接，继电器13的吸合线圈与无线接收芯片并联连接，其中无线接收芯片11的电频输出端通过三极管12与继电器的吸合线圈的另一端连接；继电器13的公共触点、常开触点分别与电动车的电瓶正极和电动车的控制电路连接。当锁匙机械对齿后旋转钥匙，联动门极开关10闭合，同时按下触动开关3，无线发射芯片2通电并发出信号，无线接收芯片11通电并接收无线发射芯片发射的信号，其电频输出端输出高电频，通过三极管12驱动继电器13的吸合线圈工作，常开触点闭合接通电动车的控制电路，使电动车可以正常工作。当回旋钥匙时，联动门极开关断开，继电器的吸合线圈断电不工作，常开触点断开，电动车的控制电路断开。