[实用新型]减振式大力矩电机

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种电机。

二、背景技术

现有的普通电机一般由减速器壳组件、主动齿轮、刷握架组件、转子组件、定子组件、盖板等部件构成，其中减速器壳组件包括减速器外壳、齿轮输出轴，转子组件包括电机轴、转子、换向器，主动齿轮与电机轴相啮合连接，齿轮输出轴装在主动齿轮上，齿轮输出轴则与电机外的被传动件相连。其工作过程是：通过转子组件的电机轴转动来带动主动齿轮而使齿轮输出轴旋转，从而带动被传动件工作。其不足之处在于：当电机输出的力矩很大时，其转子组件的电机轴及转子会有窜动现象，从而使电机振动较大、噪声相应也较高。

三、实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一种输出大力矩时振动却较小的减振式大力矩电机。

本实用新型的目的通过如下技术方案来实现：一种减振式大力矩电机，包括减速器壳组件、主动齿轮、刷握架组件、定子组件、转子组件、盖板，其中减速器壳组件包括减速器壳体、齿轮输出轴，在所述定子组件的前端盖内、并在转子组件的电机轴与前端盖之间的电机轴轴承上装有行星式轴承托盘。所述行星式轴承托盘的两端呈“U”型设计而装在定子组件的前端盖边缘处。

采用本实用新型结构后，由于行星式轴承托盘对电机轴轴承的托护作用，当电机工作电机轴高速运转而输出的力矩增大时，电机轴及转子也不会向下窜动，从而电机振动较小、噪声也较低，输出力矩再经过主动齿轮、齿轮输出轴的放大作用就明显加大、加强，从而实现了对被传动件的高强度、快速度的运转，保证了电机的大力矩工作。

四、附图说明

下面结合附图与实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

图1为本实用新型减振式大力矩电机的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1中的行星式轴承托盘(其两端呈“U”型设计)的结构示意图。

五、具体实施方式

参照图1、图2可知，本实用新型减振式大力矩电机，包括减速器壳组件3、主动齿轮9(即蜗轮)、刷握架组件4、定子组件5(已包含前、后端盖)、转子组件6、盖板13，其中减速器壳组件3包括减速器壳体11、齿轮输出轴12，在所述定子组件5的前端盖17内、并在转子组件6的电机轴18与前端盖17之间的电机轴轴承19上装有行星式轴承托盘20。所述行星式轴承托盘20的两端呈“U”型设计而装在定子组件5的前端盖17边缘处(如图1、图3所示)。

其中，电机轴18上的蜗杆状齿形的轴向模数、头数、导程角、导程、螺旋方向等根据需要进行设计。为了保证电机大力矩工作时减速器壳组件的强度，在所述的减速器壳组件3的减速器壳体11上设有加强筋21以支撑齿轮输出轴12(如图1、图2所示)。