[实用新型]重卡LED发光管后组合信号灯无效
申请号: | 201020131951.X | 申请日: | 2010-03-11 |
公开(公告)号: | CN201731405U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 王正华;陈自华;白流海;张冰峰 | 申请(专利权)人: | 湖北华龙车灯有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V19/00;F21V17/12;F21V15/02;F21V23/06;F21V29/00;F21W101/14;F21Y101/02 |
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地址: | 441300 湖北省随州市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 发光 组合 信号灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及到汽车车灯领域,是一种重卡LED发光管后组合信号灯。
背景技术
一般组合信号灯,采用的是白炽灯泡,这种灯具的体积较大,设置配光反射曲面复杂,在产品纵深上,需占有较大空间,产品维护困难,灯泡的寿命较短,更换灯泡比较困难。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种重卡LED发光管后组合信号灯。
本实用新型是这样实现的:重卡LED发光管后组合信号灯,是由自攻丝螺钉、灯罩、衬板、灯壳、导线、插接器、螺栓组成,其特征是四组LED发光管用18个自攻螺钉固定在衬板上,衬板固定在灯壳底部,每组LED发光管的导线分别连接在灯壳底部的插接器上,灯罩与灯壳扣在一起,并用4个自攻丝螺钉连接,2个螺栓在灯壳注塑成型时嵌在壳体上。
由于采用了上述技术方案,利用LED发光管作为光源,可靠性提高,而且整个组合灯结构紧凑、生产效率高、产品使用可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的后视结构示意图。
图2为本实用新型的横截面结构示意图。
在图中:1、LED发光管2、自攻丝螺钉3、灯罩;4、衬板;5、灯壳;6、导线;7、插接器;8、螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。
在图2中,四组LED发光管1用18个自攻螺钉2固定在衬板4上,衬板4固定在灯壳5底部,每组LED发光管1的导线6分别连接在灯壳5底部的插接器7上,灯罩3与灯壳5扣在一起,之间镶嵌有橡胶密封垫,用于防水、防尘密封,并用4个自攻丝螺钉2连接,2个螺栓8在灯壳5注塑成型时嵌在灯上,用于与车辆连接。
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