[实用新型]电子元件的送料机构无效
| 申请号: | 201020131238.5 | 申请日: | 2010-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN201890617U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 梁进卿 | 申请(专利权)人: | 梁进卿 |
| 主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 215155 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电子元件 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种输送装置,尤其是一种电子元件的送料机构。
背景技术
电子元件依次序、有间隔地送到电子元件的生产设备中,传统的送料机构工作时,基本上是电子元件依次紧挨着输送,由于管壳一般为塑胶管,加工过程中会发生粘连,在生产过程中容易引起管壳变形,所以这种送料机构工作时存在的缺点是:会引起电子元件的管壁间相互粘连,导致管壳变形,产生不良品。而且传统的送料机构工作时,电子元件间没有工位,只能整批加工。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种可以单独对每个电子元件进行处理、提高良品率的电子元件的送料机构。
按照本实用新型提供的技术方案,所述电子元件的送料机构,包括底座、横向座与纵向座,在底座上滑动连接有横向座,在底座上设有横向座的横向滑行驱动机构,横向座上滑动连接有纵向座,横向座上设有纵向座的纵向滑行驱动机构,在纵向座上固定安装有工位板,工位板的侧壁开设有电子元件定位槽。
所述横向滑行驱动机构包括固定设置在底座上的横向汽缸,横向汽缸具有横向活塞杆,在横向座的下表面固定设有连接板,连接板上安装有浮动接头,横向活塞杆与浮动接头相接。
所述纵向滑行驱动机构包括固定设置在横向座上的纵向汽缸,纵向汽缸具有纵向活塞杆,纵向活塞杆与所述纵向座相连接。
在底座上设有固定设置有横向轴芯座,所述横向轴芯座成对间隔设置,在横向轴芯座上安装有横向轴芯,在横向座上设有横向导向轴承座,横向导向轴承座滑动套接在横向轴芯的外部。在横向导向轴承座外侧的底座上固定设有限位块,限位块上安装有限位棒。
在横向座上表面固定设置有纵向轴芯座,所述纵向轴芯座成对间隔设置,在纵向轴芯座上安装有纵向轴芯,纵向座滑动套接在纵向轴芯的外部。
本实用新型可以单独对每个电子元件进行处理,提高了良品率。
附图说明
图1是本实用新型未安装有限位棒的立体图。
图2是本实用新型安装有限位棒并拆去纵向座的立体图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:该电子元件的送料机构,包括底座1、横向座5与纵向座13,在底座1上滑动连接有横向座5,在底座1上设有横向座5的横向滑行驱动机构,横向座5上滑动连接有纵向座13,横向座5上设有纵向座13的纵向滑行驱动机构,在纵向座13上固定安装有工位板11,工位板11的侧壁开设有电子元件定位槽12。
所述横向滑行驱动机构包括固定设置在底座1上的横向汽缸2,横向汽缸2具有横向活塞杆3,在横向座5的下表面固定设有连接板15,连接板15上安装有浮动接头16,横向活塞杆3与浮动接头16相接。
所述纵向滑行驱动机构包括固定设置在横向座5上的纵向汽缸6,纵向汽缸6具有纵向活塞杆9,纵向活塞杆9与所述纵向座13相连接。
在底座1上设有固定设置有横向轴芯座14,所述横向轴芯座14成对间隔设置,在横向轴芯座14上安装有横向轴芯17,在横向座5上设有横向导向轴承座4,横向导向轴承座4滑动套接在横向轴芯17的外部。在横向导向轴承座4外侧的底座1上固定设有限位块18,限位块18上安装有限位棒19。
在横向座5上表面固定设置有纵向轴芯座20,所述纵向轴芯座20成对间隔设置,在纵向轴芯座20上安装有纵向轴芯7,纵向座13滑动套接在纵向轴芯7的外部。
工作时,横向汽缸2的横向活塞杆3动作,横向座5在底座1上左右滑动,横向座5滑动时,由横向导向轴承座4、横向轴芯17进行导向;纵向汽缸6的纵向活塞杆9动作时,纵向座13在横向座5上可作内外方向的滑动,纵向座13滑动时,由纵向轴芯7进行导向。且横向座5滑动的最大、最小位移由限位块18以及其上安装的限位棒19进行限定。
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