[实用新型]钻机转盘转动控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转盘控制装置，尤其是涉及一种钻机转盘转动控制系统。

背景技术

随着国家基础建设的不断发展，基础建设市场一片繁荣，与此同时，公路、铁路与水利建设正逐步实现跨越式发展，其中隧道与水洞施工是公路、铁路与水利建设中重要的组成部分。在隧道和水洞施工过程中，经常遇到涌水带、破碎带、土层带、崩落带等，因而容易产生顶板冒落、涌水等事故，严重影响了人身和设备安全，阻碍了施工的进度。现如今，最有效的施工方法是采用超前管棚支护进行施工，实际施工时经钻机钻孔、插管和注浆后，浆液与孔内岩土层固结，由于内存的钢管混凝土结构及其拱形布局，形成很大的顶拱支撑效果，且相邻管孔的浆液在压力注浆时，相互渗透连接，从而形成了天幕似的管棚结构，支护着隧道顶板的破碎带、松散带、崩落带等，使其不易冒落或防止地下水的大量涌出等，大大提高了隧道开挖的安全性、减少了回填混凝土的使用量，并且有效提高了施工速度。管棚钻机施工技术于2003年从国外引入，并在国内迅速得到发展。目前，国内管棚钻机主要依赖于进口，国外产品技术成熟，性能优越，但价格较高，平均价格在500-650万/台，其操控系统复杂，受隧道环境变化影响比较大，且对操作控制人员的要求较高，与我国的国情不相符，因此在国内对于一种价格适中、操控简单与维修方便的管棚钻机，还是空白。

综上，由于隧道和水洞施工工况复杂，经常会遇到对位速度慢，操作步骤繁多、不能实现超低位钻孔、多方位快速对位等实际问题，增加了施工移机次数，并且大大降低了钻机作业效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种钻机转盘转动控制系统，其结构设计合理、安装紧凑、控制自如、工作性能稳定可靠且控制方式简便、实现方便、实用价值高，大幅度提高了钻机打钻的灵活性，不仅能实现快速对位且能保证孔位准确，因而工作效率高且水平钻进跨度宽。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种钻机转盘转动控制系统，其特征在于：包括安装在钻机机身上的大转盘、带动大转盘转动的转盘转动驱动装置和与所述转盘转动驱动装置相接且对所述转盘转动驱动装置进行控制的控制装置，所述转盘转动驱动装置通过传动机构与大转盘相接。

所述转盘转动驱动装置为液压驱动机构。

所述液压驱动机构包括液压油箱、通过液压管道与液压油箱相接的驱动泵、多路阀、对所述传动机构进行驱动的转盘转动液压马达和与转盘转动液压马达相接的减速机，所述减速机与所述传动机构相接，所述驱动泵通过液压管道与多路阀相接，多路阀通过液压管道与对转盘转动液压马达进行驱动的转盘转动液压泵相接，且多路阀和转盘转动液压马达间所连接的液压管道上装有平衡阀，所述平衡阀通过液压管道与转盘转动液压马达的制动口相接。

所述液压驱动机构的数量为两个，且两个液压驱动机构分别布设在大转盘左右两侧。

还包括泄油汇集块，所述泄油汇集块分别通过液压管道与多路阀和转盘转动液压马达相接。

所述传动机构包括两个小齿轮和由两个小齿轮带动进行转动且同时与两个小齿轮相啮合的大齿轮，小齿轮与减速机相接且由减速机带动进行转动，大齿轮与大转盘同轴安装且大转盘由大齿轮带动进行同步转动。

所述控制装置为与多路阀中的电磁换向阀相接且对所述电磁换向阀的供电回路进行通断控制的控制手柄。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、结构设计合理且安装紧凑，使用效果好。

2、工作性能安全可靠且使用效果好，以往钻机在对位时，由于自身调节范围小，因而需经常挪动机身，这样就导致动作太频繁且工作效率低；而本实用新型采用转盘回转结构后，实现了快速对位，并保证孔位准确，因而实际施工时能大大减少施工移机次数，并且在提高工作效率的同时，也能降低了最低孔位高度，拓宽水平钻进跨度。

3、适应性强，其能适应工地的工况，简便控制钻机大转盘进行左右各135°的旋转，以方便在不移动底盘的情况下对位打孔和扩大钻孔左右方向的范围，减少操作人员的工作量，同时，所采用的传动机构简便，具体在一对同向转动的转盘转动液压马达的驱动下，经加速机减速增扭，带动小齿轮转动，再由小齿轮带动大齿轮转动，进而实现转盘转动。