[实用新型]折叠自行车无效
| 申请号: | 201020130356.4 | 申请日: | 2010-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN201677984U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
| 发明(设计)人: | 刘学权 | 申请(专利权)人: | 天津富士达自行车有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300301*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠 自行车 | ||
1.一种折叠自行车,包括车架、车轮、鞍座、脚蹬、传动系统、车把,其特征在于,在车架的主梁(1)和中管(2)的相交处设有一铰链座(3),车架后三角(4)与铰链座(3)铰接,五通(24)固定在后三角(4)上,在车架后三角(4)与中管(2)相应处设有自行车展开时后三角(4)与中管(2)相互卡紧结构(6),车架主梁(1)前端设有一折叠接头(5)。
2.根据权利要求1所述的折叠自行车,其特征在于,在车把竖管上装有另一折叠车把的折叠接头(26)。
3.根据权利要求1所述的折叠自行车,其特征在于,所述卡紧结构(6)为碰锁结构,车架中管(2)相应位置固定连接由支撑座(27)、碰块(10)、弹簧(25)组成的锁体,碰块(10)上固定连接一拨杆(11),车架后三角(4)处固定连接一带导向板(7)的固定座(8),固定座(8)的侧面有一能使碰块(10)滑进的孔(9),通过锁体的碰块(10)滑进、滑出孔(9),固定车架后三角(4)与中管(2)的位置。
4.根据权利要求1所述的折叠自行车,其特征在于,在五通(24)与主梁(1)相应处设有折叠后使车架后三角(4)与主梁(1)相互卡紧的第二卡紧结构(12)。
5.根据权利要求4所述的折叠自行车,其特征在于,所述第二卡紧结构(12)为在车架五通(24)处固定连接一球型凸台(13),主梁(1)相应处设有与球型凸头(13)相配弹性凹槽(14)。
6.根据权利要求1所述的折叠自行车,其特征在于,在车架后三角(4)上还固定连接有后衣架(16),在后衣架尾端固定连接一能折叠的滚轮组件(28)。
7.根据权利要求6所述的折叠自行车,其特征在于,所述滚轮组件(28)的结构为:固定连接于后衣架(16)下端的固定座(15),固定座(15)上铰接一连杆(17),连杆(17)上用螺母(18)紧固有压盖(19)、弹簧(20)及滚轮支架(21),滚轮支架(21)上铰接有滚轮(22)。
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