[实用新型]一种车内用顶灯无效
申请号: | 201020128890.1 | 申请日: | 2010-03-08 |
公开(公告)号: | CN201621589U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 林南材 | 申请(专利权)人: | 林南材 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V19/00;F21V13/00;F21V23/04 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 515432 广东省揭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车内用 顶灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种顶灯,更具体地说,尤其涉及一种车内用顶灯。
背景技术
传统的车内用顶灯,一般都比较聚光在灯的正下方,而其他地方照射不到,使得副驾驶座和后座还是处于黑暗中,当乘车人员需要捡东西时,就会非常不方便,且灯具采用传统的日光灯,使用寿命短,汽车在行驶过程中,出现颠簸情况,就会使灯的使用寿命进一步地缩短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种使用寿命长,光源照射范围广的一种车内用顶灯。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种车内用顶灯,包括安装底盘和透光罩,其中,在安装底盘和透光罩之间设有LED灯体和荧光灯管,该LED灯体由设在安装底盘上的单边敞口的聚光罩、设置在聚光罩内底部的LED灯盘构成,荧光灯管设置在聚光罩外侧,在透光罩上设有开关。
上述的一种车内用顶灯,其中所述的LED灯盘由发光二极管基板和安装在发光二极管基板上的多个LED灯构成,LED灯与聚光罩上的聚光孔一一对应。
上述的一种车内用顶灯,其中所述的荧光灯管为环形荧光灯管。
上述的一种车内用顶灯,其中所述的安装底盘与透光罩之间通过螺栓连接。
本实用新型采用上述结构后,中间的LED灯通过聚光罩可以发出集中、明亮的光源,且LED灯抗震性能好,不会因为汽车的颠簸摇晃而造成损坏;进一步地,在聚光罩外侧设置环形灯管,其光源可以照射到车内的各个方向,可以同时满足副驾驶座和后座对光源的需求,本实用新型简单实用,适于工业化生产。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型一种具体实施例的分解结构示意图;
图2是本实用新型的组装结构示意图。
图中安装底盘1、透光罩2、LED灯体3、荧光灯管4、聚光罩5、LED灯盘6、发光二极管基板6a、LED灯6b、开关7。
具体实施方式
参阅图1、图2所示,本实用新型的一种车内用顶灯,包括安装底盘1和透光罩2,在安装底盘1和透光罩2之间设有LED灯体3和环形荧光灯管4,该LED灯体3由设在安装底盘1上的单边敞口的聚光罩5、设置在聚光罩5内底部的LED灯盘6构成,LED灯盘6由发光二极管基板6a和安装在发光二极管基板6a上的多个LED灯6b构成,LED灯6b与聚光罩5上的聚光孔一一对应,环形荧光灯管4设置在聚光罩5外侧,环形荧光灯管4的光源可以照射到车内的各个方向,可以同时满足副驾驶座和后座对光源的需求,在透光罩2上设有开关7,开关7外部还连接有滑动头,方便开关灯,通过滑动头,可以开启或关闭顶灯光源,也可以对光源进行设置,安装底盘1与透光罩2之间通过螺栓连接。
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