[实用新型]紧急车辆十字路口快速通行装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能交通电子装置，尤其涉及一种紧急车辆十字路口快速通行装置。

背景技术

警车、救护车、救火车，抢险车等执行特殊公务的紧急车辆，因公务的紧急性，通常可以不顾红绿灯在道路上直接通行，并且正在道路上行驶的其他紧急车辆有让行的义务。但是在城市交通压力急剧增加的今天，在交通十字路口经常出现紧急车辆排队的情况。这就阻碍了紧急车辆的通行，迫使紧急车辆只有等待其他紧急车辆作出避让动作之后才能通行。这种情况严重耽误了紧急车辆赶往目的地执行公务的时间，这对于执行抢险，救援等任务的影响可能是致命的，可能会直接影响到任务的成败。

目前交通路口对于紧急车辆的通行的做法是将所有方向的交通灯全部置为红灯，全力让紧急车辆通行。但是各路口的紧急车辆堵塞在道路上，并不一定有利于紧急车辆快速通过交通路口，甚至可能会影响紧急车辆通过十字路口的时间。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种紧急车辆十字路口快速通行装置，利用该装置可避免由于道路堵塞而拖延紧急车辆通过十字路口的时间。

本实用新型包括电源、GPS模块、方向键、GPRS模块和中央处理器；所述电源用于对中央处理器、GPS模块以及GPRS模块供电；所述GPS模块借助于全球卫星定位系统定位紧急车辆所处的位置，并将紧急车辆的位置信息传递给中央处理器处理；通过所述方向键能够选定紧急车辆前方行驶的转弯方向，并将上述转弯方向信息传递给中央处理器处理；所述GPRS模块用于将紧急车辆位置信息以及前方行驶的转弯方向信息发送给交通监控中心；所述中央处理器用于协调控制GPS模块的数据处理以及控制GPRS模块的数据发送。

优选地，所述方向键包括代表紧急车辆前方直行的直行键、代表紧急车辆左转弯的左转键和代表紧急车辆右转弯的右转键。

优选地，所述中央处理器的型号是W77E58。

在紧急车辆通过十字路口前，可借助于本实用新型中的紧急车辆十字路口快速通行装置，向交通监控中心发送紧急车辆的位置信息以及前方行驶的转弯方向信息，由交通监控中心相应地调整紧急车辆通过十字路口的信号灯，从而令紧急车辆优先通过十字路口，避免由于道路堵塞而拖延紧急车辆通过十字路口的时间。

附图说明

图1是紧急车辆十字路口快速通行装置的结构原理图；

图2是紧急车辆十字路口快速通行装置的工作流程图。

具体实施方式

如图1所示，本实施方式的紧急车辆十字路口快速通行装置包括电源1、中央处理器2、GPS模块3、GPRS模块4和方向键5。

上述电源1、GPS模块3、GPRS模块4和方向键5分别电连接在中央处理器2上。所述电源1用于对中央处理器2、GPS模块3以及GPRS模块4供电；所述GPS模块3借助于全球卫星定位系统定位紧急车辆所处的位置，并将紧急车辆的位置信息传递给中央处理器2处理；通过所述方向键5能够选定紧急车辆前方行驶的转弯方向，并将上述转弯方向信息传递给中央处理器2处理；所述GPRS模块4用于将紧急车辆位置信息以及前方行驶的转弯方向信息发送给交通监控中心，由交通监控中心调整紧急车辆通过十字路口的信号灯，令紧急车辆优先通过十字路口；所述中央处理器2用于协调控制GPS模块3的数据处理以及控制GPRS模块4的数据发送。

所述方向键5包括代表紧急车辆前方直行的直行键、代表紧急车辆左转弯的左转键和代表紧急车辆右转弯的右转键。

上述中央处理器2的型号优选是W77E58。

如图2所示，本实施方式的紧急车辆十字路口快速通行装置的工作过程如下：在紧急车辆出动执行任务的时候，开启电源，GPS模块3启动开始接收全球卫星定位系统数据，计算出紧急车辆所在的位置，然后将位置信息数据传给中央处理器2，中央处理器2再将接收到的位置信息数据通过GPRS模块4发送给交通监控中心。交通监控中心根据接收到的紧急车辆位置信息判断出紧急车辆所在位置以及行驶方向，并及时在电子地图上进行显示。当紧急车辆将要到达交通十字路口时，提前按下方向键5，方向键5会控制中央处理器2通过GPRS模块4及时地给交通监控中心发送信息。交通监控中心根据接收到的信息可以判断紧急车辆前方将要向哪个方向行驶，然后交通监控中心通过手动或遥控的方式控制紧急车辆前方相应的交通灯的变化，使紧急车辆在到达交通路口时可以快速通过。在紧急车辆通过路口之后，交通灯恢复常态。