[实用新型]防水且可漂浮载物的充气袋无效
申请号: | 201020126069.6 | 申请日: | 2010-03-09 |
公开(公告)号: | CN201617335U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 黄丽立 | 申请(专利权)人: | 黄丽立 |
主分类号: | A45F3/00 | 分类号: | A45F3/00;B63C9/15 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100071 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防水 漂浮 充气 | ||
技术领域
本实用新型涉及本实用新型涉及一种防水且可以水上漂浮载物的构造。尤其是涉及一种防水且可漂浮载物的充气袋。
背景技术
现有技术的防水包,例如CN2712136Y中公开了一种背包或袋子结构,其构造主要包含布材料表层及相粘合的塑胶里层、塑胶包边以及布材包边,塑胶包边与塑胶里层边缘熔接,因此包周边没有缝隙,能够很好地防水。对于这种背包结构,只是作为普通背包日常使用,能够在下雨的时候提供便利。但是对于野外作业或者户外旅游及军事行动时,如果背包仅仅具有装物和防水功能是不够的。在需要涉水过河或海上漂浮时,或者不慎落水或偶遇洪水等某些意外情况下,这时通常需要背包兼具救援漂浮功能。而在这种情况下,这种普通防水背包或袋子在水中因负重而下沉,根本不能达到水上漂浮载物及救生的功能。而且这种防水包通常使用的气密防水拉链,其链条一半采用圆头凸凹配合。这种链条不需要很大的拉紧力,方便拉链的拉合。但作为对气密性要求较高的场合,这种拉链就不能满足很高的防水要求,由于圆弧形拉链头部容易脱离啮合,因此防水性能不稳定,抗水压力难以保证。本实用新型针对上述现有防水包的缺陷,提出一种防水且可漂浮载物的充气袋,可广泛使用在军工、国防、航空、航天与化工行业。
发明内容
本实用新型提出一种防水且可漂浮载物的充气袋,包括袋体和防水链,所述防水链设置在所述袋体的开口部分处,与所述袋体一体成型,所述防水链包括左右链齿以及左右支持部,链齿与支持部一体成型,左支持部设置突出的一对左链齿,右支持部在与左支持部上的链齿间隙相应的位置处设置一对突出的右链齿,所述链齿具有根部和啮合部,啮合部设置有成倾斜角的啮合面。
当强调方便开合的时候,所述啮合面与根部的夹角为钝角。当强调严格气密性的时候,所述啮合面与根部的夹角为锐角。
本实用新型针的防水且可漂浮载物的充气袋具有最佳的防水性能,并且可漂浮载物。
附图说明
图1为本实用新型的防水且可漂浮载物的充气袋的结构示意图;
图2为本实用新型的防水且可漂浮载物的充气袋的防水链的第一实施例结构示意图;
图3为本实用新型的防水且可漂浮载物的充气袋的防水链的第二实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型提出一种防水且可漂浮载物的充气袋,包括袋体5和防水链,所述防水链设置在所述袋体5的开口部分处,与所述袋体一体成型,所述防水链包括左右链齿以及左右支持部,链齿与支持部一体成型,左支持部1设置突出的一对左链齿2,右支持部3在与左支持部1上的链齿间隙相应的位置处设置一对突出的右链齿4,所述链齿具有根部2-1、4-1和啮合部2-2、4-2,啮合部2-2、4-2设置有成倾斜角的啮合面2-3、4-3。当强调方便开合的时候,所述啮合面与根部的夹角为钝角。当强调严格气密性的时候,所述啮合面与根部的夹角为锐角。
所述袋体5上设置充气阀6。
所述袋体及防水链为TPU或PVC制成。
下面对本实用新型的防水且可漂浮载物的充气袋的防水链结构做详细说明。
参考附图2,当强调方便开合的时候,所述啮合面2-3、4-3与根部2-1、4-1的夹角为钝角。根据多次试验表明,现有技术的圆头拉链每厘米最大承受压力为0.6~1公斤,本实用新型的拉链当啮合面与根部的夹角为90度的时候,拉链每厘米最大承受压力为3.8公斤,当啮合面与根部的夹角为92度的时候,拉链每厘米最大承受压力为3.7公斤,当啮合面与根部的夹角为100度的时候,拉链每厘米最大承受压力为3.1公斤,当啮合面与根部的夹角为110度的时候,拉链每厘米最大承受压力为2.5公斤,当啮合面与根部的夹角为120度的时候,拉链每厘米最大承受压力为1.6公斤。
参考附图3,当强调气密性的时候,所述啮合面2-3、4-3与根部2-1、4-1的夹角为锐角。根据多次试验表明,现有技术的圆头拉链每厘米最大承受压力为0.6~1公斤,本实用新型的拉链当啮合面与根部的夹角为88度的时候,拉链每厘米最大承受压力为4.0公斤,当啮合面与根部的夹角为80度的时候,拉链每厘米最大承受压力为4.2公斤,当啮合面与根部的夹角为70度的时候,拉链每厘米最大承受压力为4.6公斤,当啮合面与根部的夹角为60度的时候,拉链每厘米最大承受压力为5.5公斤。由此可见,随着啮合面与根部的夹角逐渐减小,拉链每厘米最大承受压力显著增加。这是因为随着拉链所在袋内气压的增加,拉链之间啮合越加紧密,气密效果越好。但啮合面与根部的夹角过小,则拉链不易脱开,优选夹角为88~60之间。
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