[实用新型]一种新型清管器及清管球装卸小车无效

专利信息
申请号: 201020125132.4 申请日: 2010-03-03
公开(公告)号: CN201659118U 公开(公告)日: 2010-12-01
发明(设计)人: 岑康;祝效华;王宇;王博 申请(专利权)人: 祝效华;岑康;成都川石油气密封件厂
主分类号: B08B9/04 分类号: B08B9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610500 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 清管器 清管球 装卸 小车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于推动和拉出清管器及清管球进出收发球装置的清管器及清管球装卸小车,属于油气及其它工业管道清管操作的配套装置,是一种用于辅助清管器及清管球进出收发球装置的特殊工具。

技术背景

清管器及清管球是油气管道投产置换和日常运营管理过程中的一种重要工具,其外径比管道内径大2%~5%,在管道中处于卡紧状态,利用清管器及清管球前后流体压力差将其从被清扫管道的始端推动到末端,以达到清除管内各种杂质、检测管道内外壁腐蚀状况或其它目的。

在清管操作时,为不影响管道的正常运营,清管器及清管球需通过专门的发送装置进入管道始端,在管道末端也设置有专门的接收装置,以排出管道中的各种杂质以及取出清管器及清管球。目前国内在将清管器及清管球推进发送装置和从接收装置中取出时均采用人工推入或拉出的方式,由于清管器及清管球与发送装置和接收装置内壁直接接触,特别对大口径管道而言其送入和取出阻力均较大,导致清管操作劳动强度较大,时间也较长,且存在一定安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是:提供一种安全性能好且工作效率高的清管器及清管球装卸小车,将目前的清管器及清管球采用人工送入和取出收发球装置的方式改为机械操作的方式,以降低劳动强度,提高工作效率,缩短操作时间,提高操作安全性,特提供一种新型清管器及清管球装卸小车。

为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种新型清管器及清管球装卸小车,由液压小车、动力装置、定滑轮、钢丝绳、固定拉环、推拉杆、固定板组成,其结构特征是:动力装置、定滑轮、固定拉环依次焊接安装在液压小车的提升板上;推拉杆中挂钩焊接在杆件上并勾住清管器,杆件一端用销钉安装可拆卸的定滑轮,另一端用销钉安装可拆卸的清管器活动推板或清管球固定推拉板;钢丝绳一端固定在动力装置上,钢丝绳另一端分支为两股,套在固定拉环或者推拉杆的固定圆环上,推拉杆安放在定滑轮上;固定板一端设置两个穿销孔与液压小车采用销钉连接,另一端通过凹槽卡固在收发球装置的收发球装置支座上。动力装置中涡轮蜗杆传动装置与滚筒用轴进行连接。推拉杆中,清管器活动接触底板与推拉杆用一个销钉连接;清管球固定推拉板与推拉杆用两颗销钉连接,用清管球固定推拉板的钩子形状勾住清管球。

本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:(1)目前在大口径管道清管作业过程中一般需3~4人,采用本实用新型后只需1~2人,节约人力资源,并可明显降低劳动强度;(2)无需使用液压泵站等动力装置,成本低;(3)不需电力,适用性强,安全性好;(4)可缩短作业时间;(5)小车结构简单,维修方便。

附图说明

图1是本实用新型清管器及清管球装卸小车拉出时的结构示意图。

图2是本清管器及清管球装卸小车的小车固定板结构示意图。

图3是本清管器及清管球装卸小车的推进时结构示意图。

图4是本清管器及清管球装卸小车的推拉杆结构示意图。

图5是本清管器及清管球装卸小车图2中A处的侧视图。

图6是本清管器及清管球装卸小车的涡轮蜗杆手动动力装置示意图。

图中:1.动力装置,2.定滑轮,3.提升板,4.钢丝绳,5.收发球装置支座,6.推拉杆,7.清管器,8.收发球装置,9.固定板,10.挂钩,11.清管器活动推板,12.固定拉环,13.穿销孔,14.滚筒,15.涡轮蜗杆传动装置,16.轴,17.清管球固定推拉板,18.固定圆环,19.清管球,20.液压小车。

具体实施方式

如图1所示,液压小车20的固定板9一端设置两个穿销孔13,插入销钉固定在液压小车20上,另一端如图2所示用一个凹槽卡住收发球装置8的收发球装置支座5,液压小车20的提升板3利用手动液压油缸控制上下移动,以调整提升板3的高度,方便清管器7及清管球19进出收发球装置8。如图1,拉出清管器7时,两股钢丝绳4分别挂在推拉杆6的两个固定拉环12上,推拉杆6的挂钩10勾住清管器7,利用卡子将两股钢丝绳4合并为一股,钢丝绳4的另一端固定在动力装置1上,顺时针旋转图6中涡轮蜗杆传动装置15通过轴16的传递转动滚筒14,动力装置1即可将推拉杆6与清管器7一并拉出,在拉出清管器7时,为减轻推拉杆6重量,可去掉图4中的定滑轮2和清管器活动推底板11。在拉出清管球19时,则换用清管球固定推拉板17如图4所示勾住清管球19后端,清管球19放在图1中清管器7的位置,以相同方式用动力装置1可拉出清管球19。

如图3所示,推进清管器7时,两股钢丝绳4分别套在图5所示的固定拉环12上,一定长度后用卡子拧为一股,绕过图4中安装在推拉杆6末端的定滑轮2,钢丝绳4的另一端固定在动力装置1上,清管器活动接触底板11顶在清管器7上,清管器7与推球拉杆6通过一个销钉连接,可进行转动,这样在推球拉杆6与清管器7的轴线不重合时,清管器活动接触底板11仍可完全顶住清管器7,防止打滑。推进清管球19时,将推拉杆6上的清管器活动接触底板11换成清管球固定推拉板17便可推动清管球19进入发球装置,清管球固定推拉板17是用两个销钉固定在推拉杆6上。图4中的推拉杆6、挂钩10、清管器活动接触底板11和清管球固定推拉板17均经过覆塑处理,防止产生火花,提高使用安全性。

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