[实用新型]一种超越式飞轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种脚踏式电动自行车，自行车或三轮车的驱动轴联接件，具体涉及一种超越式飞轮。

背景技术

现有的自行车或脚踏式电动自行车上的飞轮，包括有棘轮、千斤、单根弹簧和小滚珠等零部件，结构复杂，制造困难，成本高，不易维修，脚踏式电动自行车的驱动轴旋转时，会带动脚踏板转动，妨碍行车安全。另外，千斤、单根弹簧的设计结构由于常期使用，存在飞轮内沉积泥砂，易造成空挡，这也不利于行车安全的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、制造工艺简便、成本低、维修方便且安全性高的一种超越式飞轮。

为了克服上述技术缺陷，本实用新型的技术方案是这样解决的：一种超越式飞轮，该飞轮由一个联轴基座和一个相配套的飞轮本体组成，本实用新型的特殊之处在于：所述飞轮本体开有左右两个对称的一端带有斜面的凹槽，所述一端带有斜面的凹槽内分别鑲嵌有弹簧、T型钉、滚子，其中T型钉的垂直杆体插入在弹簧的内腔，T型钉与凹槽的斜面之间鑲嵌滚子；所述联轴基座外表面与凹槽内的滚子滚动连接，联轴基座设有外螺纹，挡圈设有内螺纹，联轴基座的外螺纹通过挡圈上的内螺纹连接，挡圈盖在一端带有斜面的凹槽上，并将滚子和弹簧封闭在飞轮本体内。

所述左右两个弹簧分别安装在凹槽反向左右端。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，制造容易，适于批量生产；制造成本低，价格便宜，效益好；电动驱动时脚踏板不转动，无空挡，任意角度驱动，无间隙，安全性高。可广泛应用于自行车，电动自行车，三轮车，步进电机，也可以在自动控制过程中要求零位差的地方均可应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的剖面图。

1-联轴基座  2-飞轮本体  3-挡圈  4-弹簧  5-T型钉6-滚子  7-凹槽

具体实施方式

下面结合附图对本发明内容作进一步说明：

参照图1，图2，一种超越式飞轮，该飞轮由一个联轴基座1和一个相配套的飞轮本体组成，所述飞轮本体2开有左右两个对称的一端带有斜面的凹槽7，所述一端带有斜面的凹槽7内分别鑲嵌有弹簧4、T型钉5、滚子6，其中T型钉5的垂直杆体插入在弹簧4的内腔，T型钉5与凹槽7的斜面之间鑲嵌滚子6；所述联轴基座1外表面与凹槽7内的滚子6滚动连接，联轴基座1设有外螺纹，挡圈3设有内螺纹，联轴基座1的外螺纹通过挡圈3上的内螺纹连接，挡圈3盖在一端带有斜面的凹槽7上，并将滚子6和弹簧4封闭在飞轮本体2内。

所述左右两个弹簧分别安装在凹槽反向左右端。

本实用新型的工作过程是：当链条带动飞轮本体2按图1所示方向顺时针旋转时，凹槽7的斜面压动滚子顺时针旋转，弹簧4使T型钉5顶向滚子6，当滚子6旋转，并与斜面低端处接触时，带动驱动轴顺时针转动。当驱动轴如图1所示方向顺时针旋转时，滚子6逆时针旋转，滚子6位于斜面的高端位置，不会带动飞轮本体2转动，链条也就不会转动，也就是当驱动轴转动的时候，不会反过来再带动链条转动，这一特点就可以解次现有的电动自行车驱动转在电机转动时，不会再使脚踏板转动的缺陷，从而保证了电动自行车的行车安全。