[实用新型]液氩输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及液氩的输送技术，更具体地说是涉及一种液氩输送装置。

背景技术

在不锈钢冶炼过程中，氩气是必不可少的一种气体。氩气供应模式主要采用液氩气化，液氩气化的工艺流程如图1所示，液氩由液氩槽车1的槽车出口截止阀4控制，通过液氩泵2增压至3.0MPa后，进入压力为2.5～2.7MPa的液氩贮槽3，液氩贮槽3中的液氩经气化器气化成2.3～2.5MPa的氩气后供用户使用，但在实际使用过程中，还存在以下的问题：

1)在液氩充罐时有吹扫、预冷、开泵、停泵等操作过程，其中预冷、开泵、停泵操作时，有大量的液氩从输送管道5排放，尤其是预冷过程较长，液氩损耗更甚。整个过程中由于液氩贮槽3贮槽的压力是2.5～2.7Mpa，液氩槽车压力为0.3Mpa，所以液氩槽车1内会有相当量的液氩被放空。

2)液氩泵2的使用条件极为严格，平时一次启动的成功率不高，原因有两个：一个是每年的7、8月份，室外温度过高，造成管道温度过高，导致液氩、气氩的相变点向前移动，常常达不到液氩泵2的使用条件而需要连续重复预冷、开泵两到三次才能成功。另一个是由于液氩贮槽3的压力是2.5～2.7MPa，经常出现液氩泵2启动后，液氩泵2的出口压力只有1.0MPa左右，原因是泵后背压高，遇到此情况，只能停泵，重新进行预冷、开泵操作，大大增加了液氩的浪费。直至开泵后出口压力达到3.0MPa后，才完成开泵操作。

3)液氩泵2的停泵操作通常以液氩槽车1的液位为依据，但由于液氩槽车1内液位观察不方便，使得卸车时应尽可能的将液氩槽车1内余液卸完，故只能以电流下降为依据，而此时液氩泵2的泵体内已有相当量的气相，使得液氩泵2的机械密封部件不能得到有效润滑，容易损坏液氩泵2的部件。而且这个操作过度依赖于操作人员的实际操作经验，效果因人而异。常常需要技术人员指导才能顺利完成液氩进槽作业。因此每次卸车时液氩槽车1内仍会留有一定量的余液，并不能完全的排尽。

4)液氩泵2的预冷、起停操作时，有相当量的低温液氩在该区域排放，在较大范围内形成局部低温雾化状态，由于液氩是在-196摄氏度的温度下贮存的，会造成局部低温，容易发生低温冻伤现象。同时由于液氩液化产生的氩气是惰性气体，容易发生人员窒息事故，这些都极大的影响安全操作。同时为了防止发生事故，操作人员都全副武装，操作较为烦琐。

实用新型内容

针对现有技术中存在的在液氩泵启动过程中有大量液氩被放空，并且液氩泵一次启动困难的问题，本实用新型的目的是提供一种液氩输送装置，避免液氩充罐过程中预冷、开泵等环节上液氩被大量的浪费。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种液氩输送装置，设于液氩槽车以及液氩贮槽之间，包括液氩泵以及与液氩泵连接的输送管道，所述液氩输送装置还包括封闭的自循环机构，自循环机构的一端与液氩槽车的出口相连，另一端于与液氩泵的出口相连。

所述自循环机构包括缓冲贮槽和设有循环截止阀的回流通道，缓冲贮槽下端设有上、下进液截止阀，上、下进液截止阀分别通过输送管道与液氩槽车的出口连接，缓冲贮槽下端还设有缓冲贮槽出口截止阀，缓冲贮槽出口截止阀通过输送管道与液氩泵的进口相连，缓冲贮槽上端通过回流通道与液氩泵的出口相连。

所述缓冲贮槽包括外壳、内胆以及设于外壳与内胆之间的保温层。

所述液氩输送装置还包括旁通阀，旁通阀的两端与缓冲贮槽出口截止阀的两端相接。

所述缓冲贮槽出口截止阀通过向下倾斜的角度为5～15度的输送管道与液氩泵的进口相连。

所述连接缓冲贮槽出口截止阀与液氩泵的输送管道外侧设有保温层。

所述连接液氩泵的出口与液氩贮槽入口的输送管道为真空保温管。

与现有技术相比，采用本实用新型一种液氩输送装置，设于液氩槽车以及液氩贮槽之间，包括液氩泵以及与液氩泵连接的输送管道，所述液氩输送装置还包括封闭的自循环机构，自循环机构的一端与液氩槽车的出口相连，另一端于与液氩泵的出口相连。由于采用了封闭的自循环机构，这样不仅可以避免因预冷过程较长，造成的液氩被大量浪费的问题，而且也使得一次预冷、开泵成功率大为提高，提高了作业效率，同时液氩排放减少后，还可以避免局部低温区域的出现，改善了操作环境，有利于操作人员的安全操作。该液氩输送装置还具有操作简便，易开展规范化操作等特点。

附图说明

图1是现有技术中液氩输送的结构示意图；

图2是本实用新型一种液氩输送装置的结构示意图；

图3是图2中液氩输送装置与液氩槽车以及液氩贮槽的结构示意图。

具体实施方式