[实用新型]自动湿式离合器及该离合器的摩擦盘和定心套

说明书

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，更具体地说，涉及一种自动湿式离合器及该离合器的摩擦盘和定心套。

背景技术

随着市场的需求目前的发动机排量在不断的增加，离合器的安全系数降低，导致离合器的故障率在不断增加。主要表现为因离合器打滑造成的摩擦片烧蚀。

从整个主机厂的发展趋势来看，主机厂为了适应整个市场的增大离合器排量的需要，结合90自动离合器性能参数，首先必须提高离合器的摩擦力矩。而目前主机厂增加离合器摩擦力矩，主要是通过两种途径来解决：1)、增加离合器的飞块数量提高其正压力。2)增大弹簧的压紧力。

虽然增大离合器摩擦盘、第二离合器摩擦盘的摩擦面积同样可以增大离合器的输出扭矩，但由于定心套如图1所示，为具有17齿的结构，且分布在3个滑道901的外围，由于离合器的外围尺寸D1不能改变，而受3个滑道901的影响，位于滑道外围的外齿902的直径D2及D3也不能减少，因此现有技术还不能通过增加摩擦面积来解决大扭矩输出的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种离合器定心套、离合器摩擦盘和设有该定心套和摩擦盘的自动湿式离合器，增大离合器摩擦盘的面积，以防止离合器打滑。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种离合器定心套，该定心套上的外齿设置在其各个滑道之间的位置。

优选的，上述离合器定心套中，所述定心套上的滑道为3个。

优选的，上述离合器定心套中，位于滑道之间的外齿为3组共12个。

一种离合器摩擦盘，该离合器摩擦盘的内齿数及位置与权利要求1-3任一项所述的定心套上的外齿相对应。

一种自动湿式离合器，包括离合器主动盘和第二离合器摩擦盘，还包括上述离合器定心套和离合器摩擦盘；

离合器摩擦盘和第二离合器摩擦盘交替套装在所述定心套上，且离合器摩擦盘通过内齿与定心套外齿啮合。

优选的，上述自动湿式离合器中，所述离合器主动盘上均布设置了8个飞块槽，每个飞块槽内安装5件或4件飞块。

优选的，上述自动湿式离合器中，该离合器的外罩上均布了8个与主动盘飞块槽对应的凹槽。

优选的，上述自动湿式离合器中，所述离合器摩擦盘和第二离合器摩擦盘的摩擦面均采用螺旋结构或直槽结构。

优选的，上述自动湿式离合器中，所述离合器摩擦盘和第二离合器摩擦盘的摩擦面外径与内径的直径差大于28mm，环形面摩擦面积大于3800mm²。

优选的，上述自动湿式离合器中，所述离合器摩擦盘和第二离合器摩擦盘的摩擦面内径的直径均为63-67mm。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型实施例通过令定心套上的外齿设置在其各个滑道之间的位置，因此克服了定心套对定心套外齿的影响，从而能够减少定心套外齿顶端构成的圆的直径，使得离合器摩擦盘、第二离合器摩擦盘以及离合器的上、下板组合的有效接触面积的内外径直径差可以提高，使其环形摩擦面的面积与现有技术相比也有相应的提高。从而避免因离合器打滑造成的摩擦片烧蚀现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1a为现有的湿式离合器定心套的结构示意图；

图1b为图1a所示的湿式离合器定心套的后视图；

图2为本实用新型实施例提供的自动湿式离合器总成的装配结构示意图；

图3a为本实用新型实施例提供的自动湿式离合器定心套的结构示意图；

图3b为图3a沿A-A线的剖视图；

图4a为本实用新型实施例提供的离合器摩擦盘的结构示意图；

图4b为图4a所示离合器摩擦盘的左视图；

图4c为本实用新型实施例提供的第二离合器摩擦盘的结构图；

图4d为图4c所示第二离合器摩擦盘的左视图；

图5a为本实用新型实施例提供的自动湿式离合器主动盘组合的结构示意图；

图5b为本实用新型实施例提供的自动湿式离合器主动盘的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种离合器定心套、离合器摩擦盘和设有该定心套和摩擦盘的自动湿式离合器，增大离合器摩擦盘的面积，以防止离合器打滑。