[实用新型]多功能除雪装雪机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集除雪装雪于一体的设备，尤指一种多功能除雪装雪机。

背景技术

我国东北是高纬度寒带地区，每年有近半年时间与雪打交道。城市、乡村、高速公路等全部涉及道路及场院清雪输送问题，任务量大而繁重。国外清雪机械效率高价格高，如加拿大RPM公司生产的P-500-R、TM-350、A90、LM-220、T220-B，德国奔驰公司生产的SCHMID等型号专用除雪车，价格在300至500万元人民币。瑞典VOLVO公司的220/60除雪机在国内应用量最大，这些机型只能用于机场等专用场地，不适合中国大面积应用。国内由装载机配套的除雪机，大部分参照该机型。国内华北地区以南，城市道路积雪靠撒盐和溶雪剂快速融化解决，如融化不彻底仍需机械清除，并且融雪剂易造成极大的环境污染。东北地区融化剂受温度限制不能应用，只有靠机械除雪。国内有多家研究单位及个人对此开发研究，已有300多项专利技术在应用，有多家公司生产除雪机(雪狼)等其他机械，可以将积雪簿冰清理并输送至路边。装雪设备大部分是由30-50装载机配套除雪装雪，而该机的最大问题是发动机驱动液压泵再驱动液压马达，动力损耗大，工作效率低，很多研究单位又配置了双动力，增加了用油及设备费用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能除雪装雪机，其造价及使用成本低且适用范围广。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种多功能除雪装雪机，包括拖拉机，其中还包括悬挂机架、雪台支架、输送风机、集雪装置、排雪管道、传动装置及换向齿轮箱，所述悬挂机架包括悬挂梁和两个L形侧板，所述两侧板对称分布于悬挂梁左右两侧，所述侧板上下端分别设置有上支臂和下支臂，所述两侧板与拖拉机顺梁通过螺栓连接固定，所述雪台支架由上框支架、下框支架及连接板连接构成，所述左侧连接板上设置有两个雪台上支臂，所述下框支架下表面上设置有两个雪台下支臂，所述悬挂梁上支臂与雪台上支臂通过销连接，所述悬挂梁下支臂与雪台下支臂分别通过螺栓连接雪台油缸的一端，所述传动装置包括输送风机主轴、主传动轴、万向轴及花键轴，所述输送风机主轴和主传动轴均通过轴承座固定于雪台支架的上框支架上面，所述输送风机主轴及主传动轴的一端分别设有第一、二皮带轮，所述第一、二皮带轮上安装有皮带，所述输送风机主轴另一端设有锁紧螺母，所述主传动轴另一端设有锁紧螺母，所述第二皮带轮端口连接万向轴一端的万向节，所述万向轴另一端连接花键套，所述花键套连接花键轴一端，所述花键轴另一端连接牙嵌式离合器，所述花键轴中部设有支撑轴承，所述牙嵌式离合器与拖拉机动力输出链轮连接，所述主传动轴中部设有中间链轮，所述中间链轮通过套筒链与换向齿轮箱连接的第一换向链轮连接，所述换向齿轮箱通过螺栓固定于雪台支架的上框支架上面，所述输送风机包括风机壳体、轮毂、叶轮板及叶片，所述风机壳体安装于雪台支架上框支架上面的风机支撑弧板上，所述轮毂设于输送风机主轴的另一端并置于风机壳体内，所述轮毂与叶轮板连接，所述叶轮板上连接有若干叶片，所述风机壳体外表面焊接有风机锁紧绳穿过的容置槽，所述风机锁紧绳的两端通过螺栓固定于雪台支架的下框支架上，所述风机壳体上设有油缸支撑架和雪桶支撑架，所述雪桶支撑架上连接排雪管道，所述排雪管道包括调风嘴、风桶和第一液压油缸，所述调风嘴下部左右两侧设有连接板，所述连接板与风桶上部通过销连接，所述风桶外表中部设有油缸支臂，下部设有下支架和可调风桶座，所述第一液压油缸一端连接油缸支臂，一端连接调风嘴上的支架，所述风机壳体的油缸支撑架与风桶下支架之间连接第二液压油缸，所述雪桶支撑架与可调风桶座之间通过销连接，所述集雪装置包括集雪槽、拨雪轮、螺旋输送器及除雪刃板，所述集雪槽后部设有与输送风机连接的风机连接口和框形支撑架，底部设有与雪台支架下框支架螺接的雪台支撑板，所述拨雪轮和螺旋输送器分设于集雪槽内的上下部，所述拨雪轮由拨雪轮轴及表面均布有若干个第一拨雪板的第一套筒固定连接而成，所述螺旋输送器由螺旋输送桶轴及表面带有第一、第二螺旋叶片和第二拨雪板的第二套筒固定连接而成，所述拨雪轮轴穿过集雪槽侧壁后套接双排链轮，所述螺旋输送器轴穿过集雪槽侧壁后套接第二链轮，所述框形支撑架上穿置雪台传动轴，所述雪台传动轴一端安装第一动力输送链轮，另一端设有第二动力输送链轮，所述双排链轮与第二动力输送链轮上设有套筒链，所述换向齿轮箱连接的第二换向链轮与第一动力输送链轮上设有套筒链，所述双排链轮与第二链轮上设有套筒链，所述除雪刃板安装于集雪槽下部开口端，所述除雪刃板上通过螺栓连接有若干个钩形越障器。