[实用新型]多功能摊铺机履带涨紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涨紧机构，具体涉及一种多功能摊铺机履带涨紧机构。

背景技术

在高等级公路路面、机场以及广场等建筑设施的基层和面层材料铺设施工中，多功能摊铺机得到广泛的应用。摊铺机行走系统的稳定性、可靠性、便捷性以及轨链的使用寿命对整体摊铺质量都有着重要的影响。目前，摊铺机的履带涨紧方式，多数采用涨紧油缸配蓄能器涨紧或大型弹簧涨紧机构，上述机构存在有以下不足之处：

(1)在路基比较松软时，涨紧油缸配蓄能器的涨紧机构经常会出现涨紧压力失效现象，需要重复打压才能继续使用；

(2)大型弹簧涨紧机构拆装比较麻烦，由于弹簧长时间、反复的压缩伸展，会造成弹簧的弹力失效；

(3)由于蓄能器压缩到一定程度时履带的涨紧压力急剧升高，很容易造成履带断裂；

(4)由于弹簧和蓄能器的失效，造成轨链松弛引起轨链脱轨，重新安装加大工人的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种工作性能可靠、能够自动涨紧、拆装方便、可延长履带使用寿命的多功能摊铺机履带涨紧机构。

本实用新型的技术方案是：一种多功能摊铺机履带涨紧机构，包括与履带导向轮相连接的涨紧油缸和与液压油泵相连接的进油口与回油口，所述涨紧油缸与进油口和回油口之间连接设置有油路，其特征在于：所述油路上设置有集成阀块。

所述集成阀块包括设置在阀块油路上的补油阀、溢流阀、截止阀和测压接头，所述补油阀的进口连接进油口，出口连接涨紧油缸，所述溢流阀和截止阀的进口连接涨紧油缸，出口连接回油口；所述测压接头与涨紧油缸相接通。

所述涨紧油缸包括缸座，缸座上设置有排气孔，所述排气孔的一端与设置有缸杆的油内腔相连通，另一端安装有排气螺栓。

所述补油阀为单向锥形阀。

所述溢流阀为带有可调节螺钉的直动式溢流阀。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型解决了一般或大型摊铺机在履带涨紧时，需要重复打压以及行走不平稳等问题；在遇到比较松软的路基时，辅助补油泵可根据履带的松弛程度来自动给涨紧油缸补充液压油，以实现自动涨紧，在日常工作中无需人为涨紧；由于机构配置有可调节的直动式溢流阀，因此可根据轨链的技术参数来设定溢流阀的压力，既延长了轨链的使用寿命，又减轻了操作者的劳动强度。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型涨紧油缸的结构示意图。

附图标记说明：

1-涨紧油缸；2-集成阀块；3-进油口；4-回油口；

5-补油阀；  6-溢流阀；  7-截止阀；8-测压接头；

9-缸座；    10-排气孔； 11-缸杆； 12-排气螺栓。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括与履带导向轮相连接的涨紧油缸1和与油泵相连接的进油口3与回油口4，所述涨紧油缸1与进油口3和回油口4之间连接设置有油路，所述油路上设置有集成阀块2。

如图1所示，所述集成阀块2包括有设置在阀块油路上的补油阀5、溢流阀6、截止阀7和测压接头8，所述补油阀5的进口连接进油口3，出口连接涨紧油缸1，所述溢流阀6和截止阀7的进口连接涨紧油缸1，出口连接回油口4；所述测压接头8与涨紧油缸1连接。

所述补油阀5为单向锥形阀。

所述溢流阀6为带有可调节螺钉的直动式溢流阀。

如图2所示，所述涨紧油缸1包括缸座9，缸座9上设置有排气孔10，排气孔10的一端与设置有缸杆11的油缸内腔相连通，另一端安装有排气螺栓12。

本实用新型工作时，首先将截止阀7关闭，将溢流阀6的压力设定为30MPa，这是履带承受的最大载荷，当涨紧油缸1无杆腔的压力低于动力单元提供的油源的压力时，通过补油单向阀5向涨紧油缸1的无杆腔补油实现自动涨紧。当拆装轨链时需将截止阀7打开，涨紧油缸1无杆腔内的油液通过截止阀7回到油箱，实现卸荷。