[实用新型]煤矿防爆特殊型蓄电池电机车用电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防爆电器产品，具体而言，尤其涉及一种煤矿防爆特殊型蓄电池电机车用电机。 

背景技术

目前的煤矿防爆特殊型蓄电池电机车用防爆变频电机存在的不足之处：1、电机与减速箱的联接普遍采用一种凸缘式联轴器用螺栓或销子加弹性垫圈缝合，依靠螺栓与螺栓孔壁之间挤压来传递转矩的联结方式。这种联接方式在使用中易造成联轴器的螺孔变形，固定螺栓或销子易损坏另弹性垫圈损坏的更为频繁，并且螺孔磨大，螺栓松动，如继续运转易造成电机与齿轮箱窜位，漏渗油。2、电机主轴从其材质、形状、加工尺寸都存在不同程度的缺陷，不利于维修与拆装。3、由于电机与齿轮箱的固定与联接存在上述不足，影响机车箱体内的布局，显得很拥挤，不易检修。4、目前电机的防爆外壳基本上都是无缝钢管或铸件加工而成，其散热片是由一片片钢板焊上去的，数量少，不美观，散热效果很不理想。 

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种煤矿防爆特殊型蓄电池电机车用电机，其技术方案为： 

一种煤矿防爆特殊型蓄电池电机车用电机，包括防爆接线盒、电机主体和输出轴，所述防爆接线盒和输出轴安装于所述电机主体上，其特征在于：所述输出轴是一种渐开线花键轴，所述渐开线花键轴外配有花键套联轴器。 

上述的煤矿防爆特殊型蓄电池电机车用电机，其进一步特征在于：所述电机主体上设有散热筋，所述散热筋与所述电机主体采用一体化加工而成，是一种环形一体化散热片；所述电机主体装有所述输出轴的端面设有镶嵌用凸台结构和固定用双螺栓结构。 

本实用新型具有以下的优点和特点： 

1、该实用新型通过改进电机与传动减速箱的连接方式，使电机与减速箱之间更好的保持同心度，且不易松动，窜位，保持传动齿轮箱不漏油。 

2、将电机主轴和减速箱主轴改变其材质，外径并加工成渐开线花键，使转轴更有强度，更有韧性，不易变形更利于使用维护。 

3、电机外壳采用厚壁无缝钢管或铸钢件加工成圆筒状，用金属加工设备切割成特殊环形的散热片，大幅增加了散热片数量，增大了散热面积，提高散热效果，延长电机寿命，从而减小电机体积，利于电机的维护与安装。 

附图说明

图1为本实用新型煤矿防爆特殊型蓄电池电机车用电机的结构示意图。 

图2为本实用新型煤矿防爆特殊型蓄电池电机车用电机左视图。 

图3为本实用新型煤矿防爆特殊型蓄电池电机车用电机右视图。 

图4为本实用新型电机的花键轴配花键套的A-A剖视图。 

具体实施方式

以下结合附图，通过具体实施例对本发明技术方案做进一步的详细说明。 

如图1至图4所示，煤矿防爆特殊型蓄电池电机车用电机，包括防爆接线盒1、电机主体2和输出轴3，所述防爆接线盒1和输出轴3安装于所述电机主体2上，所述输出轴3是一种渐开线花键轴4，渐开线花键轴4外配有花键套联轴器5；所述电机主体2上设有与电机主体采用一体化加工而成的环形一体化散热片6；所述电机主体2装有所述输出轴的端面设有镶嵌用凸台结构7和固定用双螺栓结构8。 

本实用新型将电机主轴加工成一种带有渐开线花键的主轴，同时齿轮箱的输入轴也加工成这种渐开线花键轴，然后用一键开线花键套联轴器将两个带渐开线花键的轴套接起来形成一整体，电机的主轴采用专门材质，外径加粗，经过热处理后再与转子、电机外壳配装。整个电机外壳采用厚壁无缝钢管或铸钢件加工而成，在厚壁的圆筒外壳表面，用金属加工设备切割成特殊环形的散热片，使外壳与散热片形成一体。 

虽然本发明已以较佳实施例公开如上，但它们并不是用来限定本发明，任何熟悉此技艺者，在不脱离本发明之精神和范围内，自当可作各种变化或润饰，因此本发明的保护范围应当以本申请的权利要求所界定的保护范围为准。