[实用新型]可折叠的自行车车瓦无效
| 申请号: | 201020120951.X | 申请日: | 2010-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN201610199U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
| 发明(设计)人: | 国伟伟 | 申请(专利权)人: | 国伟伟 |
| 主分类号: | B62J15/00 | 分类号: | B62J15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264000 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可折叠 自行 车车 | ||
(一)、技术领域
本实用新型涉及一种自行车的车瓦,具体涉及一种能够折叠收起的自行车车瓦。
(二)、背景技术
自行车的车瓦一般为金属或者塑料材料的弧形板,固定于自行车轮胎上方,起到阻挡泥水的作用。在使用中发现,上下自行车时脚部经常会碰磕该车瓦,因此经常损坏车瓦,特别是塑料车瓦更容易被踢碎。
(三)、实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种可折叠的自行车车瓦,平时能够方便地折叠收起,雨天又可展开用以阻挡泥水。以克服现有自行车车瓦不能收起而易于被踢坏的缺陷。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
一种可折叠的自行车车瓦,其特征在于:它包括互相平行设置的左右两根固定杆,两固定杆的上端带有同一个用于与自行车车座连接的连接座,两固定杆的下端分别连接有一个轴承座;在每个轴承座上均活动安装有若干根等长的活动杆,活动杆的内端连接在所述的轴承座上;还包括由柔性防水布料制成的车瓦面,该车瓦面内端与固定杆连接,该车瓦面的两侧边分别与所述的两组活动杆外端连接。
本实用新型的积极效果在于:由于车瓦面由柔性防水布料制成,能够向固定杆一侧折叠收起,防止上下自行车时脚部踢到车瓦;雨天展开车瓦面即可阻挡甩向自行车轮胎的泥水。
(四)、附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
(五)、具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
如图1所示,本实施例包括互相平行设置的左右两根固定杆2,两固定杆2的上端带有同一个用于与自行车车座连接的连接座1,两固定杆2的下端分别连接有一个轴承座4。在每个轴承座4上均活动安装有若干根等长的活动杆5,活动杆5的内端连接在所述的轴承座4上。还包括由柔性防水布料(比如雨伞布)制成的车瓦面3,该车瓦面3内端与固定杆2连接,该车瓦面3的两侧边分别与所述的两组活动杆5外端连接。
使用本实用新型时,首先将连接座1安装在自行车座下方,然后将两轴承座4分别安装在自行车轮胎的中轴两侧。平时将车瓦面3向固定杆2一侧折叠收起,雨天展开车瓦面3即可。
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